Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Os meus é só carregar num botanito.
Não faz sentido isso acontecer (velocidade). Então vais numa estrada de montanha e tens que andar a fazer rali para os máximos automáticos ligar?E bem... a ideia é que os máximos só funcionem em sítios pouco iluminados e acima de certa velocidade(algo a rondar os 60km/h).
No meu tens que carregar num botão, mas é no ecrã!Tens de carregar num botão? Nos meus é automático
Nem eu, está na manete das luzes, é só esticar o dedo.No meu tens que carregar num botão, mas é no ecrã!
E o mais engraçado é que está à vista, não tenho que andar à procura do botão atrás do volante.
Sim e eu estou a sempre a carregar no botão, o problema é esse, preciso sempre de carregar, ou seja, não são automáticos.Não se tem que ativar os máximos automáticos para eles funcionar?
O meu não tem matrix, mas se não tiver os máximos automáticos ligados, eles não se ligam sozinhos!
Para ativar os máximos automáticos basta dar sinal de luzes e carregar no icon de máximos automáticos que aparece no pop up menu!
Qual botão? O do volante? No volante (ou nas hastes, depende do ano) apenas dá sinal de máximos normais. Para ativar os máximos automáticos tens que carregar no botão no ecrã e o carro memoriza essa opção (independente para cada condutor). Depois nunca mais precisas de carregar em nada que ele liga os máximos automáticos sempre que tiver os médios ligados.Sim e eu estou a sempre a carregar no botão, o problema é esse, preciso sempre de carregar, ou seja, não são automáticos.
Sim no volante e no ecrã. No botão do volante não dá só o sinal de máximos, também ficam os máximos ligados.Qual botão? O do volante? No volante (ou nas hastes, depende do ano) apenas dá sinal de máximos normais. Para ativar os máximos automáticos tens que carregar no botão no ecrã e o carro memoriza essa opção (independente para cada condutor). Depois nunca mais precisas de carregar em nada que ele liga os máximos automáticos sempre que tiver os médios ligados.
Outra opção é ativar o AP que ele liga os máximos automáticos e coloca também as escovas em modo auto.
Qual botão? O do volante? No volante (ou nas hastes, depende do ano) apenas dá sinal de máximos normais. Para ativar os máximos automáticos tens que carregar no botão no ecrã e o carro memoriza essa opção (independente para cada condutor). Depois nunca mais precisas de carregar em nada que ele liga os máximos automáticos sempre que tiver os médios ligados.
Outra opção é ativar o AP que ele liga os máximos automáticos e coloca também as escovas em modo auto.
Se colocares aqui uma foto do pop up menu das luzes, era mais facil ver se alguma coisa não está ativa.O meu também está sempre em automático mas o automático não funciona.
Eu quero ir à Tesla mas não quero ter de pagar só para levar lá o carro. Isso está mal.
Ligar ao wi-fi do carro?Eu não acho que seja avaria, deve ser um problema qualquer de configuração, tal como acontece com o facto de eu não me conseguir ligar ao Wi-Fi do carro.
Se colocares aqui uma foto do pop up menu das luzes, era mais facil ver se alguma coisa não está ativa.

Ou isso. O carro não se liga ao meu Wi-Fi. Com este novo telemóvel nunca consegui. Com o anterior tentava imensas vezes até conseguir.Ligar ao wi-fi do carro?
O carro é que se pode ligar ao teu wi-fi, não o contrário.
Mas tu achas que eu estou no carro?Já pedi
Não meteu![]()
Ou isso. O carro não se liga ao meu Wi-Fi. Com este novo telemóvel nunca consegui. Com o anterior tentava imensas vezes até conseguir.
Mas tu achas que eu estou no carro?