Renault Space 2027

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Com o E-Space Concept, a Renault reinterpreta o espírito de um modelo que marcou a história automotiva: o Renault Espace, cuja primeira geração foi apresentada em 1984. Quase 40 anos depois, o E-Space Concept oferece uma visão resolutamente voltada para o futuro, fiel ao que sempre definiu a Renault: colocar a inovação a serviço das pessoas, da emoção e da vida a bordo. Através de uma silhueta icônica e tecnologias úteis, o E-Space Concept ilustra a estratégia FutuREady da marca: reinventar a experiência automotiva, colocando a funcionalidade e a vida a bordo no centro do design.
Fonte: Renault

Renault E-Space concept
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Coincidindo com o Salão Automóvel de Paris de 2026, que decorrerá de 12 a 16 de outubro, a Renault apresentará um protótipo que segue a tendência de alguns dos seus lançamentos mais recentes: reviver características reconhecíveis de modelos do passado e reinterpretá-las com uma linguagem de design moderna e uma motorização eletrificada. O seu nome é E-Space Concept e, segundo a Renault, "reinterpreta o espírito do Espace original", um modelo cuja primeira geração chegou ao mercado há mais de 40 anos, em 1984.

Por enquanto, as informações sobre o carro são escassas: ele mede 4,70 metros de comprimento , possui um sistema de propulsão E-Tech (o que significa que pode ser híbrido ou elétrico ) e um interior "espaçoso, tecnológico e acolhedor". Entre seus elementos de design mais marcantes está uma nova assinatura luminosa em forma de U horizontal, presente tanto na dianteira quanto na traseira. A grade também chama a atenção, apresentando o clássico logotipo em forma de diamante da Renault, que neste caso parece estar suspenso no ar graças a um jogo de luzes.
Até o momento, foram lançadas seis gerações do Espace : cinco com carroceria minivan e a mais recente, como SUV. A primeira geração data de 1984 (com duas fases), a segunda de 1991, a terceira de 1996 (duas fases), a quarta de 2002 (três fases), a quinta de 2015 (duas fases) e a sexta de 2023 (até agora, duas fases). Aqui estão todas as informações publicadas no km77 sobre o Renault Espace. (km77)
 
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Space? Que insulto à história rica do Espace

Nota: Espace IV foi globalmente o melhor carro em que já viajei, de longe. Melhor que o BMW Série 5.
 
A menos que o mercado mude muito, não acredito que a filosofia MPV regresse. Isto deve ser apenas um exercício...
 
Se forem verdadeiros no que oferecem, ou seja tiverem realmente mais espaço e versatilidade face aos Suv's que pouco mais que um hatch mais volumoso e plastificado, o mercado e clientes ficam a ganhar.
Além de que quando os monovolumes eram moda, não queriam acabar com as outras variantes disponíveis.
 
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