Crise desde 2011, 2022,... 2099... Até quando?[AVISO Página#2709-Post#81255]

O Montenegro a ser mais PS2 do que o PSD de Rui Rio. É o que temos.

Venham lá as próximas legislativas. Estamos a precisar de um choque político a sério a ver se a malta acorda.
O atual governo está bastante aquém do que deveria ser, mas já melhorou em relação ao descalabre que tinhamos antes.

 
O atual governo está bastante aquém do que deveria ser, mas já melhorou em relação ao descalabre que tinhamos antes.

E na educação já fez reformas, reduziu custos , e muito, muito tacho....
Há quem diga que até foi demasiado radical na redução, mas certo é que acabou com organismos e cargos que só consumiam guito.

Mas sim toda a gente esperava mais deste PSD e do que os discursos de Montenegro apontavam.
 
E na educação já fez reformas, reduziu custos , e muito, muito tacho....
Há quem diga que até foi demasiado radical na redução, mas certo é que acabou com organismos e cargos que só consumiam guito.

Mas sim toda a gente esperava mais deste PSD e do que os discursos de Montenegro apontavam.
20252026Variação
Educação (PO 13)7,219 mil M€7,543 mil M€+324 M€ / +4,5%
Ensino Superior, Ciência e Inovação (PO 14)3,628 mil M€3,925 mil M€+297 M€ / +8,2%
Total MECI10,847 mil M€11,468 mil M€+621 M€ / +5,7%

Se acabou com muito e muito tacho é porque os transferiu para muitas e muitas panelas.
 
A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) admite taxar as estradas mais congestionadas de acesso ao Porto e a Lisboa, em determinados períodos horários, para reduzir o tráfego, gerar receitas e financiar melhorias no sistema de transportes. A solução está plasmada no estudo estratégico sobre o financiamento da rede rodoviária, apresentado ontem pelo regulador.
https://www.jn.pt/nacional/artigo/entradas-no-porto-e-em-lisboa-de-carro-podem-ser-taxadas/18131780
 
Isso é que era!
Mais vale as empresas começarem a transferir os salários das pessoas directamente para o Ministério das Finanças e eles que façam a distribuição como entenderem.
Ou então, comprem todos uma parcela de terra no interior, metam lá um contentor e comam raízes e alguma outra coisa que apanhem. Assim acabam os congestionamentos todos nas grandes cidades.
 
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parece que há de facto algum fundamento para burla.

eu pensava que a história era só a cunha do marcelo, mas ao que parece houve muito mais.
Curiosa a veemência quase visceral com que a "rapaziada" do PS tem vindo a terreiro defender a inocência do Sales
 
Fácil, é usar transportes publicos.
Aqueles que andam sempre atrasados, muitas vezes com falta de condições, em dias de greve páram a meio da linha com sente a quinar, que no verão o AC nao funciona, portas que nao abrem e toca de fazer atletismo para a outra ponta da carruagem, sobrelotação, material velho preso por arames, autocarros com pneus " slick " .
Afrouxamentos constantes, comboios urbanos de 140 a andar a 30 atrás do tráfego da linha.

Não sei de que vocês se queixam, até é só 20 ou 40 euros...
 
Melhorar infraestruturas? Não

Criar via que atravesse o Porto sem entradas/saídas? Não

Melhor transportes públicos? Não

Taxas a via principal e entupir as vias secundárias? Sim!
Tudo ao contrário, lá está.
Só depois de uma rede de TP eficaz e séc XXI ( na sua totalidade, não em alguns pontos apenas ) é que fará sentido cobrar portagens caso o trânsito caótico se mantenha.
De TP refiro-me mais a LX, não tanto ao porto que só vou de vez em quando, ao passo que em LX andei lá um bom tempo tanto de carro como TP.

É que eu prefiro pagar 1 ou 2 euros e entrar de carro em LX e andar normalmente que não pagar nada e sacrificar carro e combustível no trânsito horripilante, mas isto só depois de ter soluções de mobilidade a sério. Não é ciclobikes nem essas parvoíces.
 
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