Leapmotor B05

Primeiro estranhas, depois entranhas… marcas europeias é um instante enquanto passas os 40mil para teres um carro desse segmento com essa bateria, com comodidades como os bancos elétricos, o espaço traseiro, os leds a toda a largura, … etc e tal.

É um negócio inegavelmente bom, pelo preço é marisco!🍤
Eram bem vindos mais alternativas….
 
GT_racing disse:
Primeiro estranhas, depois entranhas… marcas europeias é um instante enquanto passas os 40mil para teres um carro desse segmento com essa bateria, com comodidades como os bancos elétricos, o espaço traseiro, os leds a toda a largura, … etc e tal.

É um negócio inegavelmente bom, pelo preço é marisco!🍤
Eram bem vindos mais alternativas….
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É um bocado por aqui. Não é um must de design, mas pelo menos é um carro "normal", sem alguns "tiques" de chinês. O MG4, por exemplo, até era gajo para ter um, mas o design para mim é muito pior.

O B05, talvez seja demasiado "anónimo", mas não é feio e o combo é muito bom.
 
Vanquish disse:
É um bocado por aqui. Não é um must de design, mas pelo menos é um carro "normal", sem alguns "tiques" de chinês. O MG4, por exemplo, até era gajo para ter um, mas o design para mim é muito pior.

O B05, talvez seja demasiado "anónimo", mas não é feio e o combo é muito bom.
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Entre o b05 e o urban eu ia no b05, não é que o design seja lindo, tem aquela traseira meio aos riscos pronto é diferente, mas é meio simples por dentro. O b05 já roça o que dantes era uma versão titanium de um Ford focus, ou um Gt line da Renault, o raio do carro está muito completo!
 
ali o tablier com os buracos até prático, mas não é muito bonito, o volante 2 raios blhac, mas a consola central e o ecrã grande, enchem o olho e igualam o feeling com carros até chineses bem mais caros.
 
aqui em PT compramos dusters, em espanha compram bigster. vá, cada macaco no seu galho. :p

quanto à proposta do B10, com a bateria maior e preço base de 33287€ nem fizeram grande desconto. estão a "dar" a pintura.
 
Parece-me que no B05 atingiram uma maior harmonia na traseira, concerteza porque na linha das janelas e pilar C é o que esá mais próximo do Porsche.
Mas no global fica estranho, pelo menos para mim, porque parece que tem frente de compacto e traseira de SUV...

Leapmotor-BO5-Fotos-Luis-Caceres-Monteiro-1.jpg
 
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