Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?
- Iniciador de tópicos PeLeve
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nmyguel
Piloto de Sof?s
Pode ser que um dia os elétricos sejam tão eficientes como certos diesel para comer AE a velocidades de AE, resta esperar.
rcontra
Well-known member
Eficientes em que sentido?
Qualquer elétrico a qualquer velocidade é bem mais eficiente que qualquer diesel, não tem é a mesma autonomia!
Mas autonomia e eficiência não é a mesma coisa.
nmyguel
Piloto de Sof?s
No sentido de aguentarem kms a 150 numa AE.
SalvadorP
Well-known member
As autonomias dos VE já estão a evoluir mais devagar, não me parece que venham a chegar aí.
Mas têm outros atributos. Há espaço para todos.
SalvadorP
Well-known member
Carros melhores sempre foram mais caros
A grande diferença é que abastecer num ICE é simples e rápido e carregar um VE é leeennnto.
TuCa21
Well-known member
Carros melhores sempre foram mais caros
A grande diferença é que abastecer num ICE é simples e rápido e carregar um VE é leeennnto.
Certo, mas há uma particularidade
um peugeot 205... ia para autoestrada a 150 km/h e fazia 500km
um bmw 730...ia para autoestrada a 150 km/h e fazia 500km
carros completamente diferentes? sim, melhor qualidade, mais potencia, bla bla bla, daí ser mais caro
agora não é bem essa a diferença no "ser melhor" ... pelo contrário até, chega a ser discriminatório quase
SalvadorP
Well-known member
Na prática poucas vezes se faz mais do que 500 km seguidos, porque isso são normalmente 4 horas ou perto disso.
Num carro ICE isso não é tema, paras metes combustível em 5/10 minutos
Num VE a autonomia está directamente relacionada com o tamanho da bateria, não podes por uma bateria enorme num carro pequeno e os carregamentos facilmente são 30 minutos ou mais
nmyguel
Piloto de Sof?s
Tens razão, aqui por vezes lê-se que uma paragem rápida na AE tipo 20min e fica-se logo com um bom acrescento de autonomia. 20min para mim é tudo menos paragem rápida, mas lá está cada um é como cada qual.
MetalKing
Well-known member
Nas idas a Madird, eram 600 seguidos em 5 horas.
rcontra
Well-known member
Acabei de fazer uma viagem de 900km com 3 paragens para carregar e apenas 1 foi de 35min porque aproveitei para jantar! As outras foram menos de 15min.
E em todas as paragens tive mais tempo do que o carro dizia que precisava.
Isto num carro eletrico com 7 anos e mais de 200000km, por isso um elétrico moderno consegue fazer bem melhor.
Há carros pequenos com mais capacidade de bateria que a que o meu carro tem atualmente.
rcontra
Well-known member
Uma paragem para abastecer um carro a combustão demora entre 5-10min, mas eu sempre que paro aproveito para ir ao wc ou até para comer alguma coisa, por isso a amior parte das vezes que paro até demoro mais que os 20min que dizes!
Se for com os meus filhos facilmente ultrapasso os 20min numa paragem.
rcontra
Well-known member
Só faço viagens de 600km seguidas se for em "missão urgente", mas não demoro sequer perto de 5h para fazer a viagem.
Felizmente agora a vida permite-me fazer as viagens grandes com muito mais tempo e tranquilidade e a minha saúde (e vontade de fazer estas viagens) está bem melhor!
EscapeLivre
Well-known member
Há certas coisas que só tendo e experimentando se consegue aferir melhor, acontece seja com que combustivel for.
No caso dos electricos acho que para segundo carro daqui servia bem e talvez para primeiro tambem, já que ando maioritariamente em EN e aqui deve ter mais autonomia que em AE, mas mesmo quando é de AE, tenho pouco interessem fazer varios KM a mais de 130, por isso...
Uma velocidade cruzeiro de 80/100 em EN e 110/130 em AE pa mim chega bem, onde eu aperto mais é nas acelerações.
No caso dos electricos acho que para segundo carro daqui servia bem e talvez para primeiro tambem, já que ando maioritariamente em EN e aqui deve ter mais autonomia que em AE, mas mesmo quando é de AE, tenho pouco interessem fazer varios KM a mais de 130, por isso...
Uma velocidade cruzeiro de 80/100 em EN e 110/130 em AE pa mim chega bem, onde eu aperto mais é nas acelerações.
Toyota Avensis sw 2.0 d4d 126cv 12/2008 ~318.000km: 5.9/100 (últimos 900km)
Recorde de 114 eur de gasóleo na Avensis, no mesmo dia em que a Passat levou 124eur de gasóleo! Chiça!! (a passat já levou 126eur há 15dias...)
A Passat tem feito médias estabilizadas entre 6.1 e 6.4, julgo que o filtro partículas estará a ficar colmatado, a média não baixa disto...
Recorde de 114 eur de gasóleo na Avensis, no mesmo dia em que a Passat levou 124eur de gasóleo! Chiça!! (a passat já levou 126eur há 15dias...)
A Passat tem feito médias estabilizadas entre 6.1 e 6.4, julgo que o filtro partículas estará a ficar colmatado, a média não baixa disto...
SalvadorP
Well-known member
Qual foi o tempo total da viagem ?
RafaN
Well-known member
SEAT Leon 1.0 TSI 110cv de 2022
2 adultos e respetiva bagagem, ritmo normal, consumos porta a porta:
Nazaré - Cabanas de Tavira
IC9, IC2, A1, N10, IC1
Albufeira - Grândola
IC1
Grândola - Nazaré
A2+A13+A10+A1+IC2+IC9
O carro revelou-se mais económico que o esperado, mas se num Ibiza este motor é despachado, num Leon torna-se algo curto para ultrapassagens em nacional já que é totalmente turbodependente e tem pouco binário. Com 4 adultos será mesmo desagradável.
A minha ex Leon ST 2.0 TDI 115cv era uma maravilha nesse aspeto, comedida e desde as 1500rpm mostrava logo que não tinha um motor de baixa cilindrada na casa das máquinas. Cheguei a ter também na versão carro e não tenho dúvidas que esse motor debite perto de 130cv num banco de potência.
2 adultos e respetiva bagagem, ritmo normal, consumos porta a porta:
Nazaré - Cabanas de Tavira
IC9, IC2, A1, N10, IC1
Albufeira - Grândola
IC1
Grândola - Nazaré
A2+A13+A10+A1+IC2+IC9
O carro revelou-se mais económico que o esperado, mas se num Ibiza este motor é despachado, num Leon torna-se algo curto para ultrapassagens em nacional já que é totalmente turbodependente e tem pouco binário. Com 4 adultos será mesmo desagradável.
A minha ex Leon ST 2.0 TDI 115cv era uma maravilha nesse aspeto, comedida e desde as 1500rpm mostrava logo que não tinha um motor de baixa cilindrada na casa das máquinas. Cheguei a ter também na versão carro e não tenho dúvidas que esse motor debite perto de 130cv num banco de potência.
Última edição:
rcontra
Well-known member
Dos últimos +-800km, que foi a parte seguida foi de 9h.
Percurso com bastante estrada nacional e IC, quer em Portugal, quer em Espanha.
Ainda deu para fazer offroad, com o carro a andar em 3 rodas, tudo isto porque não são sinais na estrada nem o GPS que mandam em mim (a estrada estava cortada!!!)!
Total gasto na viagem completa (pouco mais de 2000km) 90€.
A minha irmã foi no carro dela e gastou quase 250€.
nmyguel
Piloto de Sof?s
Eu não meto combustível em AE, e se for sozinho a paragem é muito rápido se for acompanhado demora mais, as duas ultimas almocei.