Boas a todos,
Fica desde já aqui a minha apresentação e da minha maquina.
Comprei o carro à cerca de um mês, sem qualquer experiência anterior de TT, por isso estou aqui mesmo à caloiro. Tinha feito 1 ou 2 passeios, no lugar do co-piloto, já há uns 8 anos com um Samurai e é essa experiência que tenho.:sh)
Quanto ao carro, penso que para iniciação é uma boa opção, foi com um preço razoável e para dar umas voltas ao fim-de-semana não tá muito mal.
Além disso, também vou fazendo (ou tentar) um "restauro", que é uma área que também me agrada. Sendo que este projecto tem orçamento muito reduzido, lol.
A máquina é um Mitsubishi Pajero 2.6 a Gasolina (drunk...
) de 1985.
Deixo aqui umas fotos, ainda do anterior dono:
http://img710.imageshack.us/i/passeionatal068.jpg/
Agora de mais urgente, que quero intervir, e fica também já aqui um pedido de opinião/ajuda, aos mais experientes:
Chassis: Existe um local especifico que está bastante degradado, já com um buraco, embora não esteja podre, a desfazer( visivel na 2a foto).
Já ouvi falar em aplicar umas cintas, soldando no local ([:confuso]). O restante levará um tratamento contra a ferrugem, etc.
Fica desde já aqui a minha apresentação e da minha maquina.
Comprei o carro à cerca de um mês, sem qualquer experiência anterior de TT, por isso estou aqui mesmo à caloiro. Tinha feito 1 ou 2 passeios, no lugar do co-piloto, já há uns 8 anos com um Samurai e é essa experiência que tenho.:sh)
Quanto ao carro, penso que para iniciação é uma boa opção, foi com um preço razoável e para dar umas voltas ao fim-de-semana não tá muito mal.
Além disso, também vou fazendo (ou tentar) um "restauro", que é uma área que também me agrada. Sendo que este projecto tem orçamento muito reduzido, lol.
A máquina é um Mitsubishi Pajero 2.6 a Gasolina (drunk...
) de 1985.Deixo aqui umas fotos, ainda do anterior dono:
http://img710.imageshack.us/i/passeionatal068.jpg/
Agora de mais urgente, que quero intervir, e fica também já aqui um pedido de opinião/ajuda, aos mais experientes:
Chassis: Existe um local especifico que está bastante degradado, já com um buraco, embora não esteja podre, a desfazer( visivel na 2a foto).
Já ouvi falar em aplicar umas cintas, soldando no local ([:confuso]). O restante levará um tratamento contra a ferrugem, etc.
Acelerador: anteriormente, penso que fizeram uma modificação para que o carro ao ralenti estivesse sempre em rotações altas, ou seja mesmo sem acelerar ele passa logo para as 2500rpm. Nem dá para andar em procissão. Isto aumenta o consumo exponencialmente, e como estou em iniciação, a andar devagarinho sem grandes aventuras, penso que esta "feature" é desnecessária . gostaria de saber como se altera isto para origem.
A partir daqui vai ser melhorando que se se pode... revisão profunda,muita coisa eléctrica que não funciona, a chapa e pintura estão uma lástima (e eu, habituado ao detalhe), instalar as chapas de protecção de depósito e motor, também estão no topo da lista, etc.
Bem por hoje é tudo.
Abraços!
A partir daqui vai ser melhorando que se se pode... revisão profunda,muita coisa eléctrica que não funciona, a chapa e pintura estão uma lástima (e eu, habituado ao detalhe), instalar as chapas de protecção de depósito e motor, também estão no topo da lista, etc.
Bem por hoje é tudo.
Abraços!
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