[Antevisão] Clio VI (2026)

[strecht]

O ideal seria um R5 com motor a combustão.

Por outros motivos , a Fiat fez isso com o 500.

 

[Eagle88]

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[H83]

Epá, o Clio ficou atrás de um carro chinês num comparativo feito por uma revista francesa!!!

O mundo está mesmo para acabar![]

 

[Ruie34]

Epá, o Clio ficou atrás de um carro chinês num comparativo feito por uma revista francesa!!!

O mundo está mesmo para acabar![]

Aquele MG é uma trampa. Andei 3 dias com um, nunca consegui ligar o infotainment e aquela caixa auto de 3 velocidades é um filme...

 

[Minas]

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[Minas]

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[Minas]

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[Minas]

https://youtu.be/p0NN10CEGBw?si=Ew6FzQsWDbKL6rTr
Un défaut inattendu sur la nouvelle Renault Clio

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[Eagle88]

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Gosto desta cor []

 

[Pneucareca]

Eu prefiro o verde, da-lhe outra pinta mas preto é que não!

 

[topspeedPT]

NOVO RENAULT CLIO 2026. Primeiro teste em PORTUGAL

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[nmyguel]

Engraçado que a fiscalidade Portuguesa é a mesma há decadas mas agora que a Renault passou para 1.8 no hibrido é que não param de referir isso.

 

[RLTsport]

Já há uma década que na passagem da terceira para a quarta geração do Toyota Prius o motor passou de 1.5 para 1.8, com redução dos consumos, e um bom aumento do ISV...viva o ambiente. Um completo absurdo.

 

[nmyguel]

Já há uma década que na passagem da terceira para a quarta geração do Toyota Prius o motor passou de 1.5 para 1.8, com redução dos consumos, e um bom aumento do ISV...viva o ambiente. Um completo absurdo.

Acho que foi na passagem da 2ª para a 3ª que passou a 1.8, 2010 ou 2011.

 

[Minas]

https://youtu.be/h5V2AYvxlcM?si=ZWMfS5fK8ziZtd_k

 

[RLTsport]

Alguma ideia de quando chegam uns exemplares aos concessionários?

 

[Predictor]

Já deve haver em praticamente todos os concessionários Renault.

 

[Eagle88]

Alguma ideia de quando chegam uns exemplares aos concessionários?

Já estão nos stands.

 

[Ruie34]

Ainda há uns tempos estive num stand cheio deles. São tão bonitos que tiveram que meter este como chamariz

 

[ASOT]

Grande Clio RS V6. Em toda a vida só vi dois phase 1, matricula portuguesa. Era um rico "comercial" de 50 mil euros...

Este VI, ou há bons descontos ou são poucos os que compram. Por esses preços mais vale um EV.