Viajar de Comboio pelo nosso Portugal

Há fotos minhas da linha de Bragança lá para trás, acho que de Setembro de 2021.

As linhas já desapareceram praticamente todas e as estações estão ao completo abandono.

A antiga estação de Macedo de Cavaleiros está muito bem arranjada, no âmbito da ciclovia que foi aberta, aproveitando o antigo canal ferroviário.
 
Essa é outra tourada, meter ciclobikes onde era suposto haver comboio...
ou nova linha com novos traçados pa unir o interior . ok.


Mas arrancar carris pra mim é parvoíce, é património e devia ser salvaguardado.

Por vezes gasta-se milhões em obras nas zonas centrais das cidades e vilas....algumas delas pouco mais que um bocado de metal, e depois não se investe em preservar património...
 
Mas bem me parecia, que na Linha do Tua, também havia várias estações abandonadas.

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Sim, estive nos últimos 2/3 anos em algumas: Cachão, Frechas, Vilarinho das Azenhas, Abreiro, etc. Já há uns anos que nem o Metro de Mirandela circula.

Este ano e o ano passado estive em São Lourenço. É mais ou menos por aqui que a linha do Tua começa a ficar submersa. Pelo menos quem está lá vê isso, até mesmo em partes mais elevadas, em que se vê a extensão da linha, dá para ver partes da linha "cortadas".

Pouco acima da Estação estão as Termas de São Lourenço. Tudo abandonado, embora pelo que vi controlado pelas autoridades.
Construiram um edifício novo para as Termas, mas mesmo esse não funciona. Ao estar lá imagino que o local, na altura em que a linha férrea estava ativa, deveria ser movimentado.

A água essa, nas instalações antigas, continua a correr bem quente.
 

Isto é anterior ao meu nascimento, mas às vezes fico surpreendido com o nosso atraso à época.
Nesses anos pós 25 sw Abril, estavamos economicamente mal. Depois lá entramos na CEE.
Para teres uma noçao, ainda nem tinhamos uma autoestrada que ligasse Porto a Lisboa. O que tinhamos era uns bocados de AE. A coisa lá fiicou completa em 1990, se nao estou em erro.
Entao qualquer viagem pelo nosso pais de carro eram sempre de varias horas.
 
Mas nem era pela falta de AEs, é que as EN eram mt mais retorcidas que nos dias de hoje, que foram redesenhadas/modernizadas, além de muitas serem IC e IP com velocidades 90/100 quando as ENs antigas era 40/50 e estavam muitas vezes cheias de transito, quem quiser experimentar nos dias de hoje não é certamente Lx-Evora ou LX-CBranco ou LX-algarve mas sim LX-Porto, brincadeira pa 6h, hehe.

As linhas de via estreita sofreram de anos de desinvestimento antes e depois do 25 de Abril.

Jesus...o país que éramos antes da CEE.....
 
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