Robokop
Banido
A Comac está a anos-luz da Boeing/Airbus. A todos os níveis.
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Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
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A Comac está a anos-luz da Boeing/Airbus. A todos os níveis.
A Boeing neste momento tem é má imprensa. Depois dos acidentes com os MAX não teve mais acidentes provocados por problemas técnicos. Neste momento é tão segura como a Airbus. E a Airbus também tem tido problemas como os problemas nos motores do A350 que ainda por cima afeta todos os A350 porque é o único motor usado nesse modelo.
Mas ninguém fala disto porque não dá audiências. É como os incêndios nos EV e ainda pior se for um Tesla. O alarmismo da imprensa em muitos casos cria uma percepção errada da realidade.
Mas ninguém fala disto porque não dá audiências. É como os incêndios nos EV e ainda pior se for um Tesla. O alarmismo da imprensa em muitos casos cria uma percepção errada da realidade.
Um fornecedor externo que também fornece a Airbus. Incidentes acontecem todas as semanas tanto com Airbus como com Boeing.
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Irascivel
Membro participativo
Pode estar a anos-luz agora. Mas o mais difícil já está, que é pôr um modelo cá fora à venda. Agora é ver como o mercado reage.
Os fabricantes automóveis europeus também estavam a anos-luz dos chineses e em 10 anos tudo mudou.
Pneucareca
Membro participativo
Não terem sido bem castigados na era das cópias descaradas foi uma boa ajuda.
Irascivel
Membro participativo
A boa ajuda não foi terem andado a vender uma cópia rasca do Porsche Cayenne "da Wish".
Foi mais culpa das marcas europeias e americanas que viam a China como um El Dorado para ultrapassar a crise 2009-2012. Só que os chineses foram espertos e disseram aos americanos e europeus que para vender na China tinham de lá construir fábricas e ter parcerias com empresas chineses. E foi assim que num piscar de olhos os chineses tiveram acesso a tecnologia de ponta e métodos de produção automóvel avançados.
A "boa ajuda" foi essa. Andarem a copiar/inspirar-se no design exterior doutros modelos é/foi indiferente para o sucesso que eles obtiveram.
Pneucareca
Membro participativo
Por muito acesso a tecnologia e métodos avançados, se tivessem levado umas multas a sério que não lhes fosse viável fazer grandes investimentos o tal acesso pouco lhes valia.
Robokop
Banido
Não tens noção. Está confirmado.
tens noção que sem componentes ocidentais não sai do chão, certo?
há know-how proximo a zero.
Robokop
Banido
Não estou a ver... Alguma pista?
Celsius
Membro histórico
Foi um avião comercial muita rápido.
SilverArrow
Moderador
O Concorde sem o nariz.
Irascivel
Membro participativo
Não vou dizer que tenho noção de como se constrói um avião, quão difícil é obter/desenvolver esse know-how ou ter acesso ou replicar esses componentes.
Mas tenho noção que os chineses play the long game, não estão preocupados com resultados imediatos, com o valor da acção na bolsa ou pressão dos accionistas para ter lucros hoje. Tenho noção que se eles já têm um avião "cá fora", com componentes ocidentais ou não, mais ano, menos ano, vão conseguir fabricar tudo lá.
O acidente do Air France que ainda hoje não se sabe de quem foi a culpa, foi talvez a causa principal.
Clubman1d
Membro participativo
Real
Membro participativo
Não se sabe de quem foi a culpa? Isso está mais que sabido...