Fiat Punto 2014 - Ajuda - Direção Assistida

D

danger898

Member
Olá colegas,

A minha sogra tem um Fiat Punto de 2014, 1.2, gasolina.

Acontece que há dias ia na estrada e de repente ficou sem direção assistida e aparece um aviso no monitor a dizer isso (não percebi bem se apenas ficou mais pesada ou se não conseguia virar de todo o volante). Teve que parar, voltar a ligar e voltou a funcionar, mas passado uns minutos voltou outra vez a acontecer. Ou seja, liga o carro, fica normal, passado uns minutos, volta ao mesmo.

Não sei se isto tem a ver com o City (que pelo que sei, nos modelos mais antigos era um problema comum), mas alguém me sabe dizer algum sitio na zona do Porto/Gaia que esteja habituado a resolver estes problemas?

Deixar a nota que o meu mecânico, que não faz este tipo de reparações, ligou à máquina e não dava qualquer erro, ou seja, segundo ele trata-se de um problema "mecânico".

Agradeço desde já as ajudas.
 
Última edição:
Tive exatamente o mesmo problema no meu 1.3 Multijet, foi uma das razões que me levou a vender o carro, carradas de problemas elétricos.
 
trata-se, não trataSSE.

pensei que isso era realmente coisa do passado, dos fiats da primeira metade do século. afinal não. isso só indo a um eletricista. de certeza que será algum sensor marado e que de vez em quando falha. mas já houve muitos que ou desativaram esse "city" ou tiveram que mudar esse módulo, que ainda eram algumas centenas de euros...

ah, pede para mudar o tópico para a auto ajuda que é o local mais indicado. [;)]
 
caditonuno disse:
trata-se, não trataSSE.

pensei que isso era realmente coisa do passado, dos fiats da primeira metade do século. afinal não. isso só indo a um eletricista. de certeza que será algum sensor marado e que de vez em quando falha. mas já houve muitos que ou desativaram esse "city" ou tiveram que mudar esse módulo, que ainda eram algumas centenas de euros...

ah, pede para mudar o tópico para a auto ajuda que é o local mais indicado. [;)]
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Obrigado, já corrigi :)

Será que alguém conhece algum eletricista de confiança, a preços acessíveis, aqui na zona do Porto/Gaia?

Obrigado
 
O city é para ligar apenas para estacionamentos apertados e não para andar com ele sempre ligado.

Uma bateria fraca pode causar isso assim como um alternador KO. Falta de corrente.

Agora por falta de informação dos utilizadores, isso pode ter avarias por mau uso do que outra coisa. Ou então como vejo, o carro vai pegando e pensam que está tudo bem. Mas a bateria já está a espumar-se ainda antes do COVID...
 
danger898 disse:
E resolveu o problema? Se sim, tem ideia dos custos?
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​

Nunca cheguei a resolver porque o carro precisava de outras reparações e vendi. Acontecia 2 vezes por mês mais ou menos...

eblase disse:
O city é para ligar apenas para estacionamentos apertados e não para andar com ele sempre ligado.

Uma bateria fraca pode causar isso assim como um alternador KO. Falta de corrente.

Agora por falta de informação dos utilizadores, isso pode ter avarias por mau uso do que outra coisa. Ou então como vejo, o carro vai pegando e pensam que está tudo bem. Mas a bateria já está a espumar-se ainda antes do COVID...
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No meu, o alternador foi trocado e não resolveu, a bateria era algo recente, mas confirmava o estado da mesma se tivesse este problema.
O meu carro estava todo mamado eletricamente, portas que trancavam e destrancavam só quando queriam, manómetros só a lerem quando queriam, luzes em curto circuito, colunas a ligar e desligar...
 
eblase disse:
O city é para ligar apenas para estacionamentos apertados e não para andar com ele sempre ligado.

Uma bateria fraca pode causar isso assim como um alternador KO. Falta de corrente.

Agora por falta de informação dos utilizadores, isso pode ter avarias por mau uso do que outra coisa. Ou então como vejo, o carro vai pegando e pensam que está tudo bem. Mas a bateria já está a espumar-se ainda antes do COVID...
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Isto o meu nunca deu estes problemas graves pois sou um proprietário atento e não um mão de vaca como alguns!
 
danger898 disse:
Olá colegas,

A minha sogra tem um Fiat Punto de 2014, 1.2, gasolina.

Acontece que há dias ia na estrada e de repente ficou sem direção assistida e aparece um aviso no monitor a dizer isso (não percebi bem se apenas ficou mais pesada ou se não conseguia virar de todo o volante). Teve que parar, voltar a ligar e voltou a funcionar, mas passado uns minutos voltou outra vez a acontecer. Ou seja, liga o carro, fica normal, passado uns minutos, volta ao mesmo.

Não sei se isto tem a ver com o City (que pelo que sei, nos modelos mais antigos era um problema comum), mas alguém me sabe dizer algum sitio na zona do Porto/Gaia que esteja habituado a resolver estes problemas?

Deixar a nota que o meu mecânico, que não faz este tipo de reparações, ligou à máquina e não dava qualquer erro, ou seja, segundo ele trata-se de um problema "mecânico".

Agradeço desde já as ajudas.
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Vê o estado da bateria, se estiver em más condições, ou a pedir a reforma, é uma das razões para esse sistema funcionar mal, se estiver boa, então pode ser o sensor de angulo/torque no interior da direção, perto do motor, qq oficina pode trocar o sensor desde que tenha o dispositivo para o calibrar apôs instalação.
Mesmo que o sistema falhe nunca ficas sem direção, fica apenas um pouco mais pesada e nota-se mais a baixa velocidade.
A direção é na mesma assegurada pela parte mecanica do sistema, atravês da barra de torção que parte do volante á coroa dentada onde o sensor e motor estão acoplados.

ps: o eblase já falou na bateria.
Há outra situação que leva á desactivação desse sistema e vem referido no manual do veiculo.
Lá diz mesmo que o sistema poderá desligar para auto proteção.
Em dias de calor e esforço mais intenso o sistema desliga-se.

O problema do sistema da fiat electromecanico é utilizar um sensor duplo por fricção, utiliza umas agulhas para recolher data de um disco metálico, ora aquilo com anos vai desgastando as pistas metálicas deixando de dar informação correta.
Gastavam mais uns centimos e instalavam um sensor optico ou um hal sensor, que provavelmente duraria toda a vida util do veiculo.


JGibao disse:
​

Nunca cheguei a resolver porque o carro precisava de outras reparações e vendi. Acontecia 2 vezes por mês mais ou menos...



No meu, o alternador foi trocado e não resolveu, a bateria era algo recente, mas confirmava o estado da mesma se tivesse este problema.
O meu carro estava todo mamado eletricamente, portas que trancavam e destrancavam só quando queriam, manómetros só a lerem quando queriam, luzes em curto circuito, colunas a ligar e desligar...
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Massa.​
 
Última edição:
m4nn1pul0 disse:
Vê o estado da bateria, se estiver em más condições, ou a pedir a reforma, é uma das razões para esse sistema funcionar mal, se estiver boa, então pode ser o sensor de angulo/torque no interior da direção, perto do motor, qq oficina pode trocar o sensor desde que tenha o dispositivo para o calibrar apôs instalação.
Mesmo que o sistema falhe nunca ficas sem direção, fica apenas um pouco mais pesada e nota-se mais a baixa velocidade.
A direção é na mesma assegurada pela parte mecanica do sistema, atravês da barra de torção que parte do volante á coroa dentada onde o sensor e motor estão acoplados.

ps: o eblase já falou na bateria.
Há outra situação que leva á desactivação desse sistema e vem referido no manual do veiculo.
Lá diz mesmo que o sistema poderá desligar para auto proteção.
Em dias de calor e esforço mais intenso o sistema desliga-se.

O problema do sistema da fiat electromecanico é utilizar um sensor duplo por fricção, utiliza umas agulhas para recolher data de um disco metálico, ora aquilo com anos vai desgastando as pistas metálicas deixando de dar informação correta.
Gastavam mais uns centimos e instalavam um sensor optico ou um hal sensor, que provavelmente duraria toda a vida util do veiculo.




Massa.​
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Quanto á direção também há uma situação que agora me veio á cabeça, alguns carros do grupo Fiat sofrem com a degradação dos batentes dos amortecedores dianteiros, o que faz com que toda a direção fique mais pesada e algum ruído em manobras!!


Sim essa da massa normalmente é um terminal ou uma caixinha por baixo da bateria, uns trocos resolvem o problema!
 
Vizza disse:
Quanto á direção também há uma situação que agora me veio á cabeça, alguns carros do grupo Fiat sofrem com a degradação dos batentes dos amortecedores dianteiros, o que faz com que toda a direção fique mais pesada e algum ruído em manobras!!


Sim essa da massa normalmente é um terminal ou uma caixinha por baixo da bateria, uns trocos resolvem o problema!
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Também tinha o problema dos batentes [:)][:)][:)][:)][:)]
 
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