Tópico dos aviões

CivicES5 disse:
Qual é a diferença de preço?

Como é que viajas para Munique?

Qual é a duração das escalas no Dubai e em Munique?
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A diferença de preço é pouco, 100 e tal euros... A questão é mesmo o conforto dos aviões em causa.

A escala no Dubai é de 7 horas, o que é uma porcaria.... Por outro lado a escala em Munique é de 2h30, o que também é pouco e na eventualidade de um atraso, ardeu.

Mas os companheiros de viagem estão inclinados para a Emirates com 7 horas no Dubai. Vou morrer lentamente naquele aeroporto.
 
SenhorVX disse:
A diferença de preço é pouco, 100 e tal euros... A questão é mesmo o conforto dos aviões em causa.

A escala no Dubai é de 7 horas, o que é uma porcaria.... Por outro lado a escala em Munique é de 2h30, o que também é pouco e na eventualidade de um atraso, ardeu.

Mas os companheiros de viagem estão inclinados para a Emirates com 7 horas no Dubai. Vou morrer lentamente naquele aeroporto.
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Houve uma altura que não sei se ainda se mantém em que escalas longas no Dubai eles ofereciam hotel.. acho que era mais de 5 horas.. cheguei a usar uma vez.
 
SenhorVX disse:
A diferença de preço é pouco, 100 e tal euros... A questão é mesmo o conforto dos aviões em causa.

A escala no Dubai é de 7 horas, o que é uma porcaria.... Por outro lado a escala em Munique é de 2h30, o que também é pouco e na eventualidade de um atraso, ardeu.

Mas os companheiros de viagem estão inclinados para a Emirates com 7 horas no Dubai. Vou morrer lentamente naquele aeroporto.
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Com a Emirates voas sempre em aviões widebody com catering e entretenimento incluído. Mas uma escala de 7 horas no Dubai sem acesso a lounge e, ainda por cima, durante a noite não faz muito sentido.

Se voares na Lufthansa/TAP para Munique vais num avião narrowbody sem nada incluído (uma garrafa de água e um chocolate no caso da Lufthansa) e com pouco espaço para as pernas (especialmente, no caso da TAP, nos assentos verdes dos A320). Mas depois apanhas um avião widebody da ANA com um serviço, talvez, até melhor que o da Emirates. 2h30m de escala em Munique é quase sempre suficiente, mesmo com bilhetes separados.

Eu preferia voar na ANA via Munique.
 
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Ambas as companhias aéreas têm boa reputação em termos de qualidade de serviço, mas existem algumas diferenças entre elas que podem influenciar a sua escolha.
A Emirates é conhecida por oferecer uma experiência de voo de alta qualidade, com uma ampla seleção de entretenimento a bordo, refeições de alta qualidade e um serviço atencioso. Além disso, a escala em Dubai pode ser uma oportunidade para explorar esta cidade vibrante, se você tiver tempo suficiente.
Por outro lado, a ANA (All Nippon Airways) é a maior companhia aérea do Japão e também é conhecida por seu serviço de alta qualidade. A escala em Munique pode ser uma oportunidade para explorar esta cidade alemã, mas também pode aumentar o tempo total de viagem.
Considerando que a ANA é um pouco mais barata e também oferece uma boa experiência de voo, pode ser uma escolha mais conveniente se você não tem interesse em explorar Dubai e prefere economizar um pouco de dinheiro.
Em última análise, a escolha depende das suas preferências pessoais e do itinerário que melhor se adequa às suas necessidades. Certifique-se de pesquisar bem as opções disponíveis e escolha aquela que oferece a melhor relação custo-benefício para você.



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EscapeLivre disse:
Como é andar na Transavia ?
Tranquilo? é tipo ryanair?
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Fui a paris e voltei pela Transavia na semana passada. Mais tranquilo que pela Ryanair, perguntaram se queriamos mandar as malas no porão, que não nos importámos nada. Chegámos cedo assim fomos almoçar sem o peso todo atrás de nós. Na ida, fui separado do resto da família, na vinda, viémos todos em lugares contíguos. apr:) Não reservámos os lugarers.
 
Na minha opinião a Emirates está muito overrated, pelo menos em Portugal, a respeito da qualidade do serviço sobretudo no que diz respeito às refeições.

têm duas ou três coisas que deslumbram um viajante menos frequente e até outras bem pensadas quando funcionam (os stickers de incomodar para refeiçõe / não incomodar). Digo quando funcionam porque já por duas vezes coloquei e foi igual ao litro portanto até irrita confiar e depois ficar queimado e não comeres porque estiveste a dormir.

As tripulações são muito robóticas também e há coisas irritantes como tirarem as mantas mal começa a descida (presumo que só para não as roubarem), fica-se ali 1h às vezes no final do voo já com frio [:D]

de resto o tempo tem-me ensinado a favorecer as menores escalas sempre e os melhores horários de voo. Neste caso uma escala de 7h vs 2h30 seria no brainer para mim em relação à última.

E eu sou um gajo que se ocupa no aeroporto nem que seja a ver aviões e corre os terminais. Mas cada vez mais quanto mais cedo no destino, sobre se for casa casa, melhor. Na ida, numa viagem pessoal, sempre há aquela adrenalina do início de férias. No regresso é mesmo quanto mais cedo em casa melhor, regra de ouro.
 
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