Qual destes preferem?

citação:Originalmente colocada por Vanquish
Pelo que vou lendo, os 1.5 tiveram problemas ao nível de injectores e cambota, com casos de motores partidos, e o 1.9 ao que parece resume-se a problemas de turbo.
O Clio teve um problema pontual que se resolveu e não chateou mais.

O Laguna deu N problemas além do motor e REPETITIVOS.

Pequenos detalhes que mais vale ignorar realmente
 
eu desses ia para a A4 avant, que para mim é o melhor que ai esta, mas o peugeot dava-me que pensar, sobretudo pelo design e kilometragem.. agora ha uma coisa.. tens ai pelo - 3 carros com preços mto estranhos [:0].. a audi, q devia andar a volta de 28000€, a bm touring, tb uns 28000€ e a laguna.. 10000€??? esta avaliada pelo menos em 16000 e tal €...

cump
 
"votei" no lexus is 220d
ou

avensis 2.0 d4d 126 ou dcat 180...

mas... epah... 350 000 sem problemas nesse motores é complicado mas de qualquer maneira votei na a4
 
Eu, à partida escolhia o Peugeot 407. Digo à partido porque falta aferir um outro elemento que não nos é dado a conhecer: o estado de cada um deles. ;)

E escolhia o 407 porque é o que tem menos quilómetros e por ser o mais recente.

Não sei o que o autor do tópico entende por "sem problemas" mas 350000 Km, mais os quilómetros que qualquer um deles já tem, esperar-se-ão custos adicionais de certeza.;) Agora podem ser pequenos ou mais elevados.
 
tenho estado ausente, mas vou tentar responder a algumas questões.

Quero um carro que não seja pastelão, por isso penso que qualquer um destes não o seja, embora os bmw sejam os mais rápidos...

eu quando referi os 350 sem problemas referia-me a motor, turbo e outros componentes. Pois tive um ibiza tdi 90cv que chegou aos 400mil sem levar nada de motor...

também pensei no s60 d5, mas não se arranja por estes preços :( nem o lexus, nem o accord nem o avensis... :(
 
citação:Originalmente colocada por Afcivic

duvido que qualquer um desses faça 350 mil sem problemas, pois falar em 200 mil é um pouco diferente.
o motor até acredito que os faça, agora turbos, bombas, injectores,................alguma coisa cede antes, pelo menos é o que vou vendo.
O turbo do HDI deve chegar aos 400.000 Km....digo eu..
 
citação:Originalmente colocada por GJP

"votei" no lexus is 220d
ou

avensis 2.0 d4d 126 ou dcat 180...

mas... epah... 350 000 sem problemas nesse motores é complicado mas de qualquer maneira votei na a4
é complicado pq ? se fossem toyota já não eram ???
 
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