O que acham do Opel Speedster?

Este é dos carros "do género" dos mais lindos na minha opinião, tem mesmo todos os aspectos de desportivo.

Acredito que não seja perfeito, mas está obviamente dirigido a um público bem preciso e com capacidade para o comprar.

Enfim, LINDO LIDNO!
 
citação:Originalmente colocada por RPM

Gosto muito do carro mas odeio turbos e o aspirado é fraquinho.
Com uma swap de motor ia lá, mas para isso preferia ir buscar um Elise já com um B18C ou K20 ao UK.

Não existem conversões com o B18C.

Além do K20 ser muito melhor motor (apesar de ter menos 40 cvs), li num fórum que o B18C "roda" para o lado contrário, o que implicaria maiores afazeres na conversão.

Penso que houve uma tentativa de fazer uma conversão dessas, mas o resultado foi muita gente enganada e o gajo cheio de dinheiro dos outros no bolso.;)
 
Se não me engano , o sdpeedster turbo faz 4.9s 0-100... mais rápido que um 911 da mesma época [:p]

Mas , pelo que a imprensa disse, a partir dos 140 km/h , as conversas entre condutor e pasageiro, ficam impossíveis de se realizar.. tal é o som da ventania...:D
 
O Elise era o preferido, mas se a escolha fosse o speedster acho que pensava neste sempre é mais radical

Renaul Spider
Com para brisas:
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Sem para brisas:
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citação:Originalmente colocada por Bernie

O Elise era o preferido, mas se a escolha fosse o speedster acho que pensava neste sempre é mais radical

Renaul Spider
Com para brisas:
spider_01.jpg

pic1.jpg

pic2.jpg

Sem para brisas:
Renault_Spider_DSC_0037-01.jpg

re97spa1.jpg


esse carro vem com óculos anti mosquitos de oferta?
 
Lembrei-me agora q vi o tópico dos tais scans, que n encontrei nem eram da Evo, mas da Top Gear. Encontrei a avaliaçao a cada versao, com o tempo em pista. Reparem bem no tempo do Speedster Turbo(é o+ pesado de todos), = ao do 340R. Ou até no tempo do Speedster com o anémico 2.2

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1º
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citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Mas , pelo que a imprensa disse, a partir dos 140 km/h , as conversas entre condutor e pasageiro, ficam impossíveis de se realizar.. tal é o som da ventania...:D

é como um evo .. mas neste caso é o som do turbo :D:D
 
depois de andar`à pendura num turbo só posso dizer..CANHÃO..não tem nada la dentro (ou práticamente nada) e não precisa de nada. aquele chassis aliado, aquele motor e um bom kit de unhas e é tudo o que um homem precisa para ser feliz [br:)]
 
Seria a minha 2ª escolha atrás do Lotus Elise/Exige e à frente dos Nissan 350z / Porsche Cayman S / Chevrolet Camaro (o novo).

Tanto faz que seja o 2.2 de 147 cv (parente próximo do Elise S) ou o 2.0 Turbo de 200cv (Elise R).

Se não conseguir arranjar um Elise, vou apontar as baterias a um destes!
 
Última edição:
Viva, vim desenterrar este tópico porque queria ler mais opiniões sobre o Speedster
Estou a informar-me sobre o 2.2, sei que é um carro extretamente focado que é o que ando a procura mas tenho algumas reservas sobre o motor,

Este 2.2 praticamente só montou carros americanos, tive a procura mas encontrei pouca coisa sobre problemas reconhecidos, alguém já conviveu com um ?

Quanto ao carro em si há alguma coisa que deva ser tida em atenção ?

Obrigado
 
Viva, vim desenterrar este tópico porque queria ler mais opiniões sobre o Speedster
Estou a informar-me sobre o 2.2, sei que é um carro extretamente focado que é o que ando a procura mas tenho algumas reservas sobre o motor,

Este 2.2 praticamente só montou carros americanos, tive a procura mas encontrei pouca coisa sobre problemas reconhecidos, alguém já conviveu com um ?

Quanto ao carro em si há alguma coisa que deva ser tida em atenção ?

Obrigado

Em relação ao carro, se andas interessado já deves saber mais ou menos das suas inegáveis qualidades, ainda hoje deve haver pouca coisa road legal mais 'focado' que o Speedster, tendo sido considerado por especialistas como melhor que aquele que lhe deu origem (Elise)

Em relação ao motor, extremamente robusto, muito usado em swaps de toda a espécie, com e sem sobrealimentação... Tenta perceber se há algum barulho metálico estranho, esse motor é de corrente, penso que tenha de ser mudada em intervalos de 160.000km

Em relação aos K-series montados nos Elise, é outro campeonato.

O motor 2.2 JTS que a alfa usa no 159 e brera, é este 2.2 Opel.
 
Em relação ao carro, se andas interessado já deves saber mais ou menos das suas inegáveis qualidades, ainda hoje deve haver pouca coisa road legal mais 'focado' que o Speedster, tendo sido considerado por especialistas como melhor que aquele que lhe deu origem (Elise)

Em relação ao motor, extremamente robusto, muito usado em swaps de toda a espécie, com e sem sobrealimentação... Tenta perceber se há algum barulho metálico estranho, esse motor é de corrente, penso que tenha de ser mudada em intervalos de 160.000km

Em relação aos K-series montados nos Elise, é outro campeonato.

O motor 2.2 JTS que a alfa usa no 159 e brera, é este 2.2 Opel.

Assim vejo-me obrigado. [:D]
 
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