citação:
Originalmente colocada por Zapiao
-Tinhas metido meia e ficava mais barata

-E por nao ter bancos atrás nao é mais leve k um de 5 ? e portanto nao saltita mais ?[8]
-Mesmo para aquele espaço humano ?
-Compara-se por fora claro, mas e a verdadeira utilidade tambem se compara ??? [8)]
Sim porque o tal espaço k precisas num comercial tambem o tens se rebaixares os bancos traseiros nao?
- Não, nem sequer fabricam assim.
- Não, não é mais leve! É que tiras os bancos (levissimos por sinal) e os cintos de segurança e acrescentas uma divisória, uma rede e uma plataforma em metal, para alem da chapeleira. Segundo os dados oficiais, o meu carro pesa 1389kg e o equivalente de 5 lugares pesa 1280kg. SIM, é mais pesado, eu não falo de cor!
- Para o espaço humano tenho, felizmente, um belo T3 com boas áreas mais box e parqueamento para 2 carros e arrecadação!
- Claro que se compara. A verdadeira utilidade para mim é trabalhar sozinho todo o dia, logo a diferença entre 4 lugares vazios ou apenas 1 é insignificante. E compara-se em todo o equipamento de conforto e segurança do 5 lugares, interior e exterior.
- Sim, tenho esse espaço num 5 lugares, dai ter tambem um de 5 lugares.
PS: Já agora, diz-me onde compro um segmento C, a consumir diesel, com 110cv e com todo o equipamento essencial e até algum dispensável? E já agora, se encontrares, diz-me se, nesse caso, posso ,meter gasóleo mais barato sensivelmente 8,7% por litro e fazer toda a manutenção com preços inferiores em sensivelmente 17,36%.
PS2: Esqueci-me de dizer que esse segmento C fica por 15.371,90€, ou seja, ao preço de um B a gasolina.
Se conseguires dar argumentos válidos, amanhã ponho o comercial á venda. [

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