Os vossos travões?!
- Iniciador de tópicos PauloFVF
- Data de início
- Estado
michaelvasconcelos
New member
Nem mais ... lamentável essas picardias ... [8][8][8][8]
LuisMiguel
New member
air
New member
Já vi umas vezes os discos do meu mesmo vermelhos. Isto a ir para casa de um colega que tem descidas acentuadas em longas rectas e com curvas apertadas à mistura.
De resto os discos ventilados é como o eliselotus disse, os discos ventilados apenas melhoram a troca de calor entre os discos e o ambiente (arrefecendo-os mais depressa). Numa situação se emergência ambos os discos estão frios, logo ser ventilados ou não pouca diferença ou nenhuma faz.
De resto os discos ventilados é como o eliselotus disse, os discos ventilados apenas melhoram a troca de calor entre os discos e o ambiente (arrefecendo-os mais depressa). Numa situação se emergência ambos os discos estão frios, logo ser ventilados ou não pouca diferença ou nenhuma faz.
Boxer
Tarado do Cara?as
Oh Luís Miguel, tu trabalhas na PJ, ou algo do estilo?
Agora vamos andar aqui no fórum a desenterrar os "podres" (salvo seja)
uns dos outros?
É mesmo típico: quando o fórum fica mais sensibilizado ou exaltado
por causa duma situação como a que se verificou ontem nos Olivais, isto
enche-se de "Madres Teresas" e de moralistas [8]
Olha, eu também cumpro com a esmagadora maioria do Código, e apesar de
saber que é ilegal não considero grave andar a 160Km/h nalgumas
condições. E se tiver absoluta visibilidade e não houverem carros a
circular perto de mim, não páro nos STOP's.
Devia haver mais bom senso, que parece que escasseia por estas bandas.
Agora vamos andar aqui no fórum a desenterrar os "podres" (salvo seja)
uns dos outros?
É mesmo típico: quando o fórum fica mais sensibilizado ou exaltado
por causa duma situação como a que se verificou ontem nos Olivais, isto
enche-se de "Madres Teresas" e de moralistas [8]
Olha, eu também cumpro com a esmagadora maioria do Código, e apesar de
saber que é ilegal não considero grave andar a 160Km/h nalgumas
condições. E se tiver absoluta visibilidade e não houverem carros a
circular perto de mim, não páro nos STOP's.
Devia haver mais bom senso, que parece que escasseia por estas bandas.
LuisMiguel
New member
O moralista não fui eu, mas sim o Paulo ao dizer que cumpre o código e é a favor dos radares. E também foi o Paulo que riscou um carro porque outro condutor cometeu uma infracção qualquer. Afinal quem é o moralista?
Há países onde se vai preso por muito menos que andar a 160km/h numa cidade, mas isso são tudo países atrasados... Noruega, Alemanha, França, USA, etc. O que percebem eles de sinistralidade rodoviária...[|)]
ManymilesR
Banido
O twingo tem um sistema de travão tão mau que aquilo não raras vezes se der 3 travadelas mais fortes seguidas já não trava nada!
O clio 1.9d, é bem melhor, mas tem um mal, bloqueia com muita facilidade!
O mégane é bastante bom!!
O clio 1.9d, é bem melhor, mas tem um mal, bloqueia com muita facilidade!
O mégane é bastante bom!!
TiroeQueda
New member
Acho que a moderação devia fechar este tipo de tópicos, não são didaticos nem divertidos nem construtivos, são antes um atentado á nossa inteligência.
Boxer
Tarado do Cara?as
A parte dos moralistas não era dedicada a ti, e mesmo aquilo das
"madres teresas", se reparares, era no plural. Portanto, também não
era exclusivamente para ti.
Mas darem-se ao trabalho de ir buscar citações das pessoas a outros
tópicos... ehpá, isto não é um fórum? Não é público tudo aquilo que
aqui escrevemos? Se ele escreveu "A" num lado e "Z" no outro, não
achas que ele sabe disso? E que muitas pessoas também o sabem?
Acho esse tipo de comportamentos ridículos, a não ser que seja naquela
de insultos pessoais e parvoíces dessas onde se acusa alguém e essa
pessoa vai buscar citações para se defender. O que também acaba por
ser uma situação estúpida, mas ainda assim mais facilmente compreensível.
LuisMiguel
New member
Se o fórum é público, qual é o problema?[|)]
Boxer
Tarado do Cara?as
Sim, ou em sítios com condições semelhantes, apesar de aí não ser
muito frequente. Aliás, mesmo em autoestradas só atinjo essas
velocidades muito raramente, e quase só se for em viagem.
E mesmo assim, na A2 circulo mais depressa que na A1, por exemplo,
porque a A1 é uma grande m3rda e não é tão segura como a A2.
Se houver aí uma estrada com bom piso, boa visibilidade, espaço e
livre de peões, não vejo qual é o mal de dar 160.
Mas se for uma estrada espectacular e com todas essas condições e
houver um peão na berma que seja, modero imediatamente a velocidade.
Resumindo, os "exageros" que cometo, se algum dia tiverem alguma
consequência má, é única e exclusivamente para mim.
LuisMiguel
New member
Boxer, tu achas que eu estou a ser mesquinho, mas efectivamente não estou. Simplesmente estava a ler o tópico e lembrei-me, por mero acaso, daquele tópico sobre os radares e de ter rido á gargalhada com aquele post dele. Sim, porque ele faz-me lembrar o meu pai: sempre com grandes lições de moral, a buzinar e a mandar máximos aos outros, que os outros guiam mal e depois é vê-lo a fazer com cada uma que nos caem os "tintins" no chão... Eu só pus a citação porque calhou. Aliás, se reparares, eu nem procurei a do risco. E nem o vou fazer.
Eliselotus
Well-known member
citação:Originalmente colocada por furão
eliselotus: os travões estão dimensionados para o carro em questão que não passa dos 120 em autoestrada e é de vez em quando, o carro 95% das vezes faz cidade[] e a minha mulher não vai andar a 160 dentro da cidade. já agora o diametro dos discos também tem influência na travagem não é só a questão de serem ventilados ou não. Se andar mais devagar há menor tempo de reação logo menos probabilidade de provocar um acidente ou não???
simplesmente ficas mais seguro em mais situaçoes, todas elas passiveis de aparecerem desde os 0km/h, independentemente da velocidade a que circulas.ok, se te faz menos confusao, substitui o "desde" por "acima de".com o carro parado preciso de travar
infelizmente os acidentes acontecem a qualquer velocidade, seja ela legal ou nao. é um facto, ha que ter coragem e admiti-lo. ha coisas que sao totalmente impossiveis de prevenir, tipo um animal a atravessar-se. NAO SABES se vai aparecer a 1km do carro ou a 1m. se aparece a correr ou a rastejar. a 1m nem sequer o ves, quanto mais pensar em travar ou desviar! o que resulta do impacto? INCERTO!
tal como NAO SABES onde vais bater.
tal como NAO SABES se o despiste calha passar ao lado de um poste (antes ou depois dele) ou acertas em cheio.
tal como nao sabes se o impacto vai ser de frente, de traseira, com a lateral, num angulo qualquer..
tal como nao sabes se o impacto no passeio antes do poste nao vai afectar a estrutura de absorçao de impactos.
tal como nao sabes se o impacto com um poste te vai matar ou por imobilizado ou nem sequer te fazer um arranhao.
0.1km/h ja chega para teres estas incertezas e muitas mais!!!
todas elas são independentes da velocidade a que circulas nem és capaz de dizer que "se for mais devagar, o risco é menor".
em relaçao à parte em bold, basta teres consciencia que existem uns quantos milhares de outros factores ainda mais importantes que a velocidade, e que grande parte deles não depende de ti nem da velocidade a que circulas.
um sistema de travagem melhorado e bem mantido é a diferença entre parares 1m antes de atingires uma criança ou parares depois de lhe bater. basta 20km/h. basta 10km/h. ja faz diferença. velocidade BEM LEGAL.
se tens receio de andar com o carro como aparentas ter, é certinho que algo está a falhar! ou é o condutor ou é o sistema de travagem que não é adequado. tb podem ser as duas.
- Estado