Dúvida motor HDI 110cv ou 90cv?

XMRV6: O que eu disse sobre o 1.6 TDCI de 90cv vs. 2.0 HDI de 90cv foi sem certeza, pois nunca experimentei um Xantia com o motor igual ao teu. Apenas tomei em conta a tua descrição e calculei que as prestações podessem ser "ela por ela". Por isso, acredito que até deve haver algumas diferenças, embora também não seja nada do outro mundo. Alguém que conheça melhor as os 2 motores que ajude.
 
Blindness, não tive qualquer intenção de de ofensa..o meu raciocínio foi apenas o de que, para meter um 1600 a fazer o trabalho de um 2000, e pelos vistos ainda o consegue melhor, pelo que o vendedor, e já um mecânico da citroen tinham dito, a tecnologia deve ser um bom bocado mais à frente...daí que esteja à espera de que alguém com um motor 2.0 hdi de 110 me venha esclarecer, porque já li aqui uma vez num tópico que havia um user que também tinha um hdi activa...mas agora não consigo encontrar esse tópico..porque acho que o 1600 e o 2000 não tem comparação possível..:)desculpa se sentiste alguma agressividaede..foi sem intenção!
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

Quase de certeza que é um HDI 110, ainda para mais montado num Xantia Activa. Aliás o motor 2.0 HDI 110 surgiu no mercado primeiro que o 2.0 HDI 90.
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Só foi pena que o Xsara mk1 tivesse o HDI, mas apenas o de 90...:(
 
citação:Originalmente colocada por XMRV6

Blindness, não tive qualquer intenção de de ofensa..o meu raciocínio foi apenas o de que, para meter um 1600 a fazer o trabalho de um 2000, e pelos vistos ainda o consegue melhor, pelo que o vendedor, e já um mecânico da citroen tinham dito, a tecnologia deve ser um bom bocado mais à frente...daí que esteja à espera de que alguém com um motor 2.0 hdi de 110 me venha esclarecer, porque já li aqui uma vez num tópico que havia um user que também tinha um hdi activa...mas agora não consigo encontrar esse tópico..porque acho que o 1600 e o 2000 não tem comparação possível..:)desculpa se sentiste alguma agressividaede..foi sem intenção!
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Não tens que pedir qualquer tipo de desculpas! Não houve qualquer tipo de agressividade ou ofensa da tua parte. Longe disso! Estava só a afirmar que não tenho conhecimento nem experiência na diferença entre os 2 motores e que provavelmente estou errado no que disse.

Está tudo bem. Não stresses que eu nem me tinha stressado contigo!
 
Não inventem descidas, não têm que ser a pique para o 1.5D, basta que tenham 1 ou 2 kms de extensão para o saxo se por a 197 no ponteiro às 5400... Com o xsara n funciona, tem uma relação de caixa mais curta.
 
E então motores HDI de 110 cv, com kilometragem acima dos 200.000km?? E problemas?? Ainda não há ninguém com novidades?? Ninguém tem um Activa? Aquilo dá algum tipo de problemas de suspensão??
 
Boas pessoal,sou possuidor de um xantia 2.0 activa exactamente com os mm extras de kem abriu o topico.o carro em si todos sabe-mos que é muito bom em termos de seguranca conforto e o motor tb se desenrasca mt bem.o meu vai com 2600000 mas infelizmente ja é o 2 motor o outro morreu aos 2200000 por ignorancia nossa,partiu-se um piston e riscou as camisas resultado perto de 50000 euros de reparacao na filinto mota no porto meteu-se motor reconstruido.Só vos digo uma coisa para quem acha que BMW Mercedes etc sao muito seguros a curvar venham testas o Xantia Activa e depois ficam sem palavras.ah tb ja mudou a maf aos 2100000 e tenho o mm problema que um colega relatou de x enquando no verao o carro puxa mal nao responde mas á noite ja ta impecavel o que sera,tb liga a luz de anomalia no motor ?os injectores ainda nunca foram mexidos 2600000 parece-me horinha de os limpar pelo menos k dizem ?abraços ao pessoal
 
citação:Originalmente colocada por tiagofernandes

Boas pessoal,sou possuidor de um xantia 2.0 activa exactamente com os mm extras de kem abriu o topico.o carro em si todos sabe-mos que é muito bom em termos de seguranca conforto e o motor tb se desenrasca mt bem.o meu vai com 2600000 mas infelizmente ja é o 2 motor o outro morreu aos 2200000 por ignorancia nossa,partiu-se um piston e riscou as camisas resultado perto de 50000 euros de reparacao na filinto mota no porto meteu-se motor reconstruido.Só vos digo uma coisa para quem acha que BMW Mercedes etc sao muito seguros a curvar venham testas o Xantia Activa e depois ficam sem palavras.ah tb ja mudou a maf aos 2100000 e tenho o mm problema que um colega relatou de x enquando no verao o carro puxa mal nao responde mas á noite ja ta impecavel o que sera,tb liga a luz de anomalia no motor ?os injectores ainda nunca foram mexidos 2600000 parece-me horinha de os limpar pelo menos k dizem ?abraços ao pessoal
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vai com 2600000?! 2 milhões e seiscentos mil km?
 
tiago o motor no verao puxa mal por causa do calor os turbos gstam de ar frio é por ixo k a noit eles andam melhor e no enverno entao é k andam.... no verao eles parece k s arrastam, parece k n tem turbo.... kto á velocidade eu a pouco tempo comprei uma ibiza de 98 TDI 90 ela responde bem vel. max ainda n sei bem mas ja fui com ela até aos 180 praticamente na boa... ja agr o meu pai tem uma fabia 1.4 d 101cv ela ja foi aos 210 e com jeitinho ainda da pa ir mais um bocado.... ms um dia destes vou ver kto é k a seat da realment.... e dp digo...
 
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