Deco com o dedo na ferida.....

citação:Originalmente colocada por João Dias

Devo confessar que de facto "aprendo" umas coisas interessantes, ou se calhar só me divirto. Ou seja a melhor maneira se um carro passa com anotações e o proprietários não as corrige é dizer que perdeu a ficha .... como o centro não tem acesso à ...:).

Agora a sério esse "Desconhece por completo o sistema informático dos Centro de IPO" era a brincar não era ? ;)
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Não não era... E agradeço que aqui diga como é que cada centro tem acesso aos dados do outro ou tão simplesmente à ficha de IPO feita num outro centro...

Mas não me diga só a mim, diga a todos os que aqui vêem...
 
Eu que não gosto da DECO em matéria do que faz em automóveis, neste caso acho que não estiveram mal. Então um fecho de cinto de segurança obstruído, pneus diferentes no mesmo eixo, lâmpadas soltas... são "mariquices"? Se existem IPO's é para não andarem carros assim na via pública senão mais vale acabar com essa palhaçada e poupar o dinheiro!

Depois o país não anda para a frente e o caraças... é o governo que é mau... a julgar por algumas opiniões se estivessem no lugar deles faziam o mesmo ou pior, está-se mesmo a ver. Há por aí muitos Isaltinos e Valentins sem poleiro.
 
Amigo DêCêIi, sem querer tirar o lugar a ninguém, nem meter o bedelho, posso citar o meu exemplo. O ano passado levei a carroça ao deCIMA este ano a carroça foi ao desControlauto, este ano não levei a ficha. Resultado, tive de aguardar que a jeitosa do centro, solicitásse ao deCIMA o envio via fax da dita ficha. Curiosamente, como táva com pressa e o dito tardava em chegar, pressionei e foram fazendo a inspecçao, nos entretantos chegou. O processo é arcaico mas funcionou.[8)]
Cumprimentos.
 
Amigo Joao Dias, estou plenamente de acordo. O risco de um acidente é real e a possibilidade de atropelar um juíz na passadeira[:I] é assustadora, mas na verdade já tentei efectuar um seguro para levar a Dyane à inspecçao junto da Companhia dos Açores e foi-me negado. De resto, se por um seguro de 3 meses se paga um balurdio imagino em quanto nao ficaria por um dia:(. Será que as companhias, temem o seguro feito por um dia para resolver um problema já existente[:o)]
Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por Dona Anitas

Amigo DêCêIi, sem querer tirar o lugar a ninguém, nem meter o bedelho, posso citar o meu exemplo. O ano passado levei a carroça ao deCIMA este ano a carroça foi ao desControlauto, este ano não levei a ficha. Resultado, tive de aguardar que a jeitosa do centro, solicitásse ao deCIMA o envio via fax da dita ficha. Curiosamente, como táva com pressa e o dito tardava em chegar, pressionei e foram fazendo a inspecçao, nos entretantos chegou. O processo é arcaico mas funcionou.[8)]
Cumprimentos.
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Ora nada melhor que alguém a contar a sua experiência, para sabermos como é que um CITV pode ter acesso às fichas dos outros carros. E ainda existe a DGV ...;)

citação:Originalmente colocada por Dona Anitas

Amigo Joao Dias, estou plenamente de acordo. O risco de um acidente é real e a possibilidade de atropelar um juíz na passadeira[:I] é assustadora, mas na verdade já tentei efectuar um seguro para levar a Dyane à inspecçao junto da Companhia dos Açores e foi-me negado. De resto, se por um seguro de 3 meses se paga um balurdio imagino em quanto nao ficaria por um dia:(. Será que as companhias, temem o seguro feito por um dia para resolver um problema já existente[:o)]
Cumprimentos
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É uma boa questão, mas obviamente as seguradoras são as mais interessadas que os carros tenham seguro. E de facto as inspecções são uma boa maneira de verificar se esse seguro existe ou não ;)
 
citação:Originalmente colocada por Dona Anitas

para levar a Dyane à inspecçao junto da Companhia dos Açores e foi-me negado.
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Os reboques não trabalham exclusivamente para as seguradoras.

Sei que não é barato mas só assim se pode iniciar, seja para poder tirar seguro.

Por acaso gostava de saber o que acontece em caso de toque no IPO desses carros que vao no reboque e sem seguro
 
Boas.
Com um bocado de jeito, acontece como no caso do juíz, nao tem cartaozinho, abre cordoes à bolsa. Livra, se acontecesse, que nao fosse num Cavalinho. Nalguns casos, provavelmente iria dar molho.:D:D
 
citação:Originalmente colocada por Dona Anitas

Amigo DêCêIi, sem querer tirar o lugar a ninguém, nem meter o bedelho, posso citar o meu exemplo. O ano passado levei a carroça ao deCIMA este ano a carroça foi ao desControlauto, este ano não levei a ficha. Resultado, tive de aguardar que a jeitosa do centro, solicitásse ao deCIMA o envio via fax da dita ficha. Curiosamente, como táva com pressa e o dito tardava em chegar, pressionei e foram fazendo a inspecçao, nos entretantos chegou. O processo é arcaico mas funcionou.[8)]
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Foi o que se passou comigo recentemente...

Não há cá sistema informático como muitos fazem crer que sim...
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Dona Anitas

Amigo DêCêIi, sem querer tirar o lugar a ninguém, nem meter o bedelho, posso citar o meu exemplo. O ano passado levei a carroça ao deCIMA este ano a carroça foi ao desControlauto, este ano não levei a ficha. Resultado, tive de aguardar que a jeitosa do centro, solicitásse ao deCIMA o envio via fax da dita ficha. Curiosamente, como táva com pressa e o dito tardava em chegar, pressionei e foram fazendo a inspecçao, nos entretantos chegou. O processo é arcaico mas funcionou.[8)]
Cumprimentos.
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Foi o que se passou comigo recentemente...

Não há cá sistema informático como muitos fazem crer que sim...
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Ora bolas, mas afinal em que é que ficamos ? E quem é que fez essa afirmação ?

Vamos recapitular

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por João Dias


Ora estou a ficar baralhado. Então como é que se colocam 30 carros, com o mesmo defeito na suspensão, travagem, etc. Pelo menos no que respeita às folgas de suspensão, se calhar a sugestão erfa arranjar 30 lagunas de 2001-2002, mas que não é fácil :).
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E seria preciso que os 30 carros tivessem esses problemas [?] Óbvio que não, até porque se pode levar um mesmo carro o n.º de vezes que se quiser à IPO...

citação:Originalmente colocada por João Dias

como se provoca por exemplo uma deficiência na suspensão de leva o carro à inspecção e depois se devolve ao dono ... em tempo útil. Crticar é fácil, não é ? :)
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Vai dizer-me que não é possível veículos em tal estado em Portugal, inclusivé à venda...

citação:Originalmente colocada por João Dias

E essa teoria de pneus de marcas diferentes no mesmo eixo, não provocarem desiquílibris na travagem, tem piada não tem ? ;)
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Em bom estado, duvido que exista uma descrepância capaz de provocar um desequilíbrio acentuado que provoque desvios assinaláveis...

Mas pronto, gostei de saber que a DECO não colocou os tais problemas mais graves para não colocar em causa a segurança dos donos dos carros, mas no entanto a "sabatogem" de um cinto de segurança não lhes pesa na consciência... É bem...
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Então venham de lá essas sugestões ou críticas constructivas :)
 
citação:Originalmente colocada por Dona Anitas

Amigo Joao Dias, estou plenamente de acordo. O risco de um acidente é real e a possibilidade de atropelar um juíz na passadeira[:I] é assustadora, mas na verdade já tentei efectuar um seguro para levar a Dyane à inspecçao junto da Companhia dos Açores e foi-me negado. De resto, se por um seguro de 3 meses se paga um balurdio imagino em quanto nao ficaria por um dia:(. Será que as companhias, temem o seguro feito por um dia para resolver um problema já existente[:o)]
Cumprimentos
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Eu não ponho em causa o teste da DECO, mas coloco a questão: este teste representa a realidade automóvel portuguesa? Na totalidade, não.

Acho que o teste foi pouco exigente. Creio que é isso que o Vorsprung durch Technik e o DêCêIi querem dar a entender pelas suas palavras. Realmente, só quem nunca saiu de Lisboa para ir à terrinha é que não conhece os chassos que andam pelas nossas estradas. E às vezes nem é preciso sair de Lisboa...

Quantos carros não há com amortecedores a babar ou a fazerem figura de corpo presente, suspensões desalinhadas, chassis empenados após algum acidente, motores a queimar com eficiência quase nula, travões que trabalham dia sim dia não, direcções com folgas de 1/4 de volta, etc? Não seria interessante ver se os CIPO conseguem detectar estes casos bem mais graves do que o mostrado no teste da DECO? Eu acho que sim.
 
citação:Originalmente colocada por amorimarc

esta viatura deve ter ido a um centro controlauto
reparem na folha de inspação:

ipo9cymz7.jpg
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[:0]:( amorimarc, por pouco precisavam de outra folha.:D Mais valia terem posto "É preciso arranajar tudo excepto:...".:D
 
Não percebo isso, a mim nas inspeções implicam com tudo, ainda à pouco fui com o carro convertido a GPL, carro com 1 ano e 13 mil km, e ainda se puseram a reclamar com os faróis e os pneus. Enfim.
Se calhar essas anomalias que eles inventaram não eram bem "anomaladas".
Bateria desapertada? Isso é anomalia? Deixem-me adivinhar, vai sair projetada do compartimento do motor!
Luz de nevoeiro intensidade fraca? Como medem a intensidade fraca nesse farol ? Ou acende ou não acende!
Buraco do cinto obstruído?! Então quem entra no carro tem de por o cinto, se não põe é problema dele.
Faróis desnivelados, depende do nivelamento, lâmpada desapertada?! A sério, agora os sr do ipo tem de andar a ver se está tudo apertado? As tantas quando o carro entrou na rampa, a lâmpada foi ao sitio.
O único ponto grave que vejo nas anomalias por eles inventadas é dos pneus, e escovar, mas nem percebo como isso passou, pois a mim veem sempre isso.
Em relação as escovas, se o vidro estiver limpo, a escova gasta ao passar até parece estar muito boa. É preciso implementar um chuveiro de lama para verificar se a escova é eficiente.
 
Última edição:
Esta temática é um pau de 2 bicos.
Por um lado não são eficientes a fazer inspeções, por outro lado são demasiado eficientes e no meio ficam aqueles que pagam para não ter que passar pelo processo. O que todos queriam era irem á IPO e passar com a folha verde sem anotações como é óbvio e saberem que o seu veículo não tem probelmas de segurança. A Deco está a defender quem neste caso ? Acaba por ser contraditório e difícil de agradar a gregos e troianos.
Eu á anos que tenho películas homologadas e é todos os anos o mesmo filme ... esquecendo-se de outras coisas que diria que são mais importantes no ato da inspeção.
 
Como sempre na deco mais um teste apenas para criar o pânico e a desordem, que nada contribui para o cidadão.

O teste é uma tristeza nem sequer tinha pelo menos 1 item que afecta-se verdadeiramente a segurança, como sempre ficaram-se pelo o que menos importa e não é alvo de inspecção e cuidados redobrados pelos inspectores.

O teste não revela a falta de competência dos centros mas a falta de competência da deco em realizar testes bem estruturados e representativos da realidade.
 
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