Volvo 440 Break

acupido disse:
Pois, é muito parecida com essa.

Acho muito estranho nunca ter visto nada parecido. Pensava que tratava os Volvos por tú (já tive um 480 turbo e tenho uma 850 T5) e agora aparece isto...
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Que eu saiba isto não é um produto da VOLVO, portanto podes continuar a tratar por tu os VOLVO's [;)]
 
Já vi mais que 2 exemplares aqui na zona de Coimbra, e até sei onde mora um dos proprietários, já desde há uma data de anos para cá! [:D]

Essa aí da foto é photoshop, na versão original existe pilar C inclinado, tal como nos 440. Não é assim tão feia, mas nota-se que é uma adaptação.
 
S_440station-b.jpg


pedro51biso_1090244272_volvo.jpg



Volvo never introduced an official stationcar in the 400-series. The pictures on these page prove that there is a possibility for a station! In this case this care was rebuild by a belgium company called ACT. They replaced the original back-entrance of the car by another one with more space available. This easy conversion can easily be undone by replace the trunk-entrance again.
The original prototype of this so called Spaceback was tested by NedCar (the company that produces the 400´s) and succeeded. No problem was expected, except the fact that Volvo was not very happy with the design. In their opinion the original 440-design was destroyed by the Spaceback. Volvo sued ACT, but in court they lost what meant that the Spaceback could be sold.
It is said that Volvo actually had a developed a stationcar version of the 400-series. It was never introduced, probably they wouldn´t have an in-house opponent for the 240 Estate.
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