Utilitario Mudanças automaticas

E porque não simplesmente reaprender a conduzir?
Já chega de condutores "não sei a quantas ando" por aí[8b]


A minha mãe, por problemas de saúde, ficou uns anos largos sem conduzir.
Depois voltou à escola, fez umas aulas práticas e pronto... Agora conduz bem, respeita limites e respeita os outros.

A vantagem das mudanças é que obrigam o cérebro a funcionar, a estar alerta... Num automatico uma pessoa até adormece, além de que é mais propicio a aproveitar para meter bâton e essas porcarias...
 
Se ela não se sente à vontade para conduzir compram um automático e manda-se às feras? Espero que juntem também umas aulas de condução no pacote...
 
Automático utilitário é DSG, não te metas em easytronics da Opel ou porcaria-trónic da Citroen, Ford, etc.

O que é DSG ?


Se ela não se sente à vontade para conduzir compram um automático e manda-se às feras? Espero que juntem também umas aulas de condução no pacote...

Ela quando vai a conduzir a megane comigo ao lado conduz bem, desde que eu a avise a meter a mudança [8b]
 
A dsg é a caixa auto do grupo vw.

É certo que é das melhores, senão a melhor mesmo. Mas para o uso pretendido, qualquer uma serve[;)]

Até porque a que experimentaram no smart é uma das piores, senão a pior...

Dentro do orçamento, deixa a "maria" escolher o que mais lhe agrada, sempre ficas bem visto[:D]


Cump.
 
E porque não simplesmente reaprender a conduzir?
Já chega de condutores "não sei a quantas ando" por aí[8b]


A minha mãe, por problemas de saúde, ficou uns anos largos sem conduzir.
Depois voltou à escola, fez umas aulas práticas e pronto... Agora conduz bem, respeita limites e respeita os outros.

A vantagem das mudanças é que obrigam o cérebro a funcionar, a estar alerta... Num automatico uma pessoa até adormece, além de que é mais propicio a aproveitar para meter bâton e essas porcarias...

Não tem de ser assim. É uma questão de hábito. Ao principio, é estranho e sente-se a falta de meter as mudanças e meter o pedal da embriagem. Amigos meus que criticavam carros de mudanças automáticas não querem outra coisa agora.

Com o carro automático tens as mãos sempre no volante, centrando a atenção da condução no volante e acelerador, segundo alguns, consegue-se uma condução mais acutilante.
 
O que é DSG ?




Ela quando vai a conduzir a megane comigo ao lado conduz bem, desde que eu a avise a meter a mudança [8b]

São aquelas pessoas destinadas por Deus a conduzir um automático [;)]

A maioria das caixas auto actualmente tem a opção sequencial, condutor pode optar entre os dois modos. E sem pedal de embraiagem...

há quem não goste do manual só por causa do pedal de embraiagem.
 
Não tem de ser assim. É uma questão de hábito. Ao principio, é estranho e sente-se a falta de meter as mudanças e meter o pedal da embriagem. Amigos meus que criticavam carros de mudanças automáticas não querem outra coisa agora.

Com o carro automático tens as mãos sempre no volante, centrando a atenção da condução no volante e acelerador, segundo alguns, consegue-se uma condução mais acutilante.

Ou seja, conduzir uma scooter ou uma DT vai dar no mesmo? A imersão na condução é igual?? Em qual é mais fácil "adormecer"?
 
Tb existe o NISSAN PIXO ACCENTA 1.0 A/T (68cv) 11.400.00€

Tem a mesma base do Suziki Alto.

A grelha frontal e faróis são diferentes.
 
Boas,

Este "thread" veio mesmo a calhar. Também ando à procura de um 2º carro, para substituir um comercial e estava a ponderar comprar um com mudanças automáticas, por razões similares.

O Pixo e o Alto têm umas bagajeiras minusculas (129L). Já o C1, 107 e Aygo penso que têm 139L de bagajeira (pouco melhor).

Penso que o Pixo é o mais barato de todos.

Há uns anos também era contra as caixas automáticas, mas cada vez mais estou inclinado para deixar as caixas manuais. A condução deve dar o menor trabalho possivel e por mudanças sempre chateia mais um pouco, especialmente no para/arranca.

Se os preços começarem a ficar próximos e os consumos também estou em crer que os carros com caixa automática disparam em quantidade.
 
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