Tubos debaixo do carro
- Iniciador de tópicos Zell
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Cessna
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Compra daquele líquido azul concentrado para vidros na Norauto e vê se a água fica da mesma cor. Ou então pedes a alguém para activar os esguichos traseiros enquanto observas se o tubo fica mais molhado.
campos1
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Normalmente passa por dentro da carroçaria, por uma lateral do tecto ou por cima das portas se preferires. Desconfio que o sistema do polo seja diferente e passe por baixo.
Talvez seja a água residual do AC?
O melhor é "ajoelhares" com o chassis seco e com uma lanterna tentares ver exactamente onde está a origem da fuga.
Cumps!
Zell
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Não fiz isso mas atestei o depósito para ver se o nível baixava. E não baixou. E já tinha parado de pingar, passadas poucas horas. Também utilizei o esguicho e funcionou bem e não pingou nada.
Pois, normalmente passa por dentro, não é? Eu não sei, supus que fosse por baixo porque era o único líquido no carro que poderia ser.
Não tem A/C.
A fuga parecia vir detrás de um resguardo onde passam dois tudos (que eu conseguisse ver) - gasolina e óleo de travões, supostamente. Mas mais tarde lembrei-me que por baixo existe uma esponjazita junto aos tubos. Então, por exclusão de partes, não sendo do esguicho que é o único líquido que condiz com o que estava a pingar, calculo que a causa fosse um factor externo. Pode, por exemplo, o carro ter passado por uma poça de água que ensopou a esponja e até ela secar, ficou a pingar água. Mas como os tubos estão juntos a ela e também estavam molhados, deu a impressão que fosse um tubo "de água" roto que estivesse a verter. Em princípio foi falso alarme.
Tem de se confirmar.
Obrigado aos dois.
Carvalhais
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Não será simplesmente humidade?
Aquela típica água que costuma cair dos carros?
Aquela típica água que costuma cair dos carros?
Zell
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isso é agua da humidade []
é localizado porque o carro por baixo não é plano e toda a agua vai escorrer pelo ponto mais baixo []
tenta atear isso com um isqueiro [
Mesmo que houvesse tanta humidade para produzir aquela água, se fosse da humidade, já tinha notado noutra ocasiões...
Não percebi essa do isqueiro, desculpa lá.
kpt
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então quando souberes o que é diz para o pessoal saber o que é, continuo a dizer que é agua, notas alguma diferença nos niveis de óleo/agua?
tenta queimar isso para ver o que acontece.
Goncaloibiza
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Lol... as tantas tens ai algum gato enfiado, e deu uma mija [
]Tambem sou da opiniao que é agua, que escorreu.
kpt
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eu ha uns 4 meses atrás, apos ter mudado o filtro de gasoleo, senti o carro a engasgar quando pisava a fundo, comecei logo a examinar o todo e o carro pingava, não sei o quê mas pingava, também andava com essa paranóia, ao ponto de associar isso ao facto de o carro estar a engasgar, então pensei ... o carro está a perder gasóleo algures, só pode ... afinal tinha trocado os tubos de gasoleo, tinha o tubo de retorno trocado com o tubo de entrada [][] ... o carro ficou ok
conclusao: pingava ao ponto de pensar que era o carro a perder gasoleo, mas não era, os niveis estão ok, por tanto só pode ser humidade.
cumps []
][] ... o carro ficou okconclusao: pingava ao ponto de pensar que era o carro a perder gasoleo, mas não era, os niveis estão ok, por tanto só pode ser humidade.
cumps [
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