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Se entrar pela Avenida dos Combatentes/Mercado, é perfeitamente exequível.Posso estar enganado, mas tinha a ideia que os acessos a esse Hotel, não eram fáceis para um Bus.
Pois. Já aí fui uma vez, e realmente vim do lado do rêgo e andei para lá às voltas.Se entrar pela Avenida dos Combatentes/Mercado, é perfeitamente exequível.
Se entrar pela Álvaro Pais...
Sim, esqueço-me sempre desse acesso. Como é avenida que aos anos não passo lá, nem me lembro disso aí.Se entrar por aqui é, a meu ver, que não conduzo autocarros, fácil.
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Xiça, por esta não esperava.Eu não tenho nenhum, que felizmente não ando neles.
Quando andei, logo dos primeiros, tive de meter as mãos nos bolsos, para não ficar com cortes, tal a quantidade de arestas vivas.
Andei há uns meses de autocarro, mas apanhei um italiano.
Sempre pensei que a Setra era da Mercedes e por consequente motores dela.A Setra usa motores Mercedes e MAN.
Eu como não sabia e depois de teres escrito aquilo fui perguntar a um amigo que anda por dentro dessas coisas e ele realmente confirmou que a Setra usou MAN mas antes de ter sido comprada pela MB que foi em 1995, o que não fazia ideia.Bem, não estás errado de todo, ao mesmo tempo que tenho de me actualizar, e portanto fazer uma correcção.
Desde que a Setra passou a pertencer à EvoBus/Daimler, realmente tem usado apenas motores Mercedes. Mas nos tempos da Kässbohrer, recorria a motores Mercedes e MAN. Descobri entretanto que nessa altura usava motores Detroit no mercado norte-americano.