TDI vs HDi

[JCCar]

Estava mais virado (caso avnce para o 206) para o 1.6 pois tem uma estetica mais agradavel, e mais moderna.
no entanto as outras hipoteses que acham?

 

[Drifter]

O Peugeot será muito mais confortável. O 1.6 HDi é excelente.
O Leon tem um motor conhecido pela sua fiabilidade e desempenho mas tem mais probabilidade de ter sido mexido e ter andado nas brincadeiras...

Posto isto, se o objectivo é ter um carro económico e confortável, Peugeot sem dúvida. E nem se mexe nada mal.

EDIT: Também podes procurar um 206 2.0HDi de 90 cavalos. Anda muitíssimo bem!

Já andei num 206 GTI (o 1.6 HDi é basicamente a mesma coisa) e num Leon, não sei onde o 206 é mais confortável, aliás se o condutor for grande sem dúvida que se vai sentir melhor no Leon.


Já agora, se houver hipótese de ir para o A3 1.9 TDI, era sem dúvida a minha escolha.

 

[JCCar]

Já andei num 206 GTI (o 1.6 HDi é basicamente a mesma coisa) e num Leon, não sei onde o 206 é mais confortável, aliás se o condutor for grande sem dúvida que se vai sentir melhor no Leon.


Já agora, se houver hipótese de ir para o A3 1.9 TDI, era sem dúvida a minha escolha.

Nao sera qua o a3 ja é demasiado velho? Bem como o leon? Querodizer, sao carros de 2000...será que aguentam bem mais 3 4 anos estitacamente? Porque mecanicamente nao tenho duvidas

 

[nto]

porque o 206 1.6HDi tem 110cv quando a minha carrinha 2.0HDI só tem 90cv ??

Como já indicado, o 2.0 HDI é anterior ao 1.6 HDI. []

 

[tiagoadcosta]

O 206 1.6 HDi 110 curva melhor que o Leon, e anda mais nessa versão. Alias um Leon 110 até certa velocidade anda a par de um 206 2.0hdi 90cv.

O Leon é sim um carro maior e mais cómodo noutras questões, esqueçam que anda mais ou é melhor a curvar que um 206 nessa versão principalmente.

Um 307 é melhor que um 206 em algumas coisas que estão relacionadas com o facto de ser do segmento acima, tal como o Leon, mas curva efetivamente pior que o 206 ou tem menos capacidades na arte de curvar por assim dizer e basta saber as diferenças técnicas que estão em causa.

O Leon ou um 307 são é mais seguros e fáceis, mas borram-se todos nos limites com as frentes a varrer e sem a capacidade de interação de um 206 em apoio que é carro para ser conduzido com o volante e acelerador.
Estamos a falar num Leon/307 com as manias de eixos traseiros (semi-rigidos) trancados e passivos, perante um chassis ultra ágil do 206 com um eixo traseiro "auto-direcional".

Se o intuito é um carro que ande razoavelmente bem, seja seguro a curvar e não tenha grande interatividade o Leon é melhor, se se quer o mais rapido em aceleração, o mais divertido e eficaz o 206 cobre mais as medidas principalmente nessa versão com esse chassis mais "artilhado".

Estamos a falar de um 206 S16?

Para quem já testou um 206 1.1 ou mesmo 1.4 ou 1.4 hdi e pensa que é a mesma coisa, esqueçam. É muito diferente, alias dependendo do motor o chassis do 206 varia Muito tecnicamente, peguem num livro técnico e vejam só a diferença nas barras estabilizadoras à frente e atrás.

É como comparar um 306 XR 1.1/1.4 ou 306 XS 2.0 Hdi, só como exemplo mais claro.

Excelente texto.
Eu conduzo frequentemente o 206 2.0HDi e tive um 206CC 1.6 a gasolina e sempre achei que são carros bastante bons dinamicamente e acima de tudo com bom feeling.

 

[tiagoadcosta]

Já andei num 206 GTI (o 1.6 HDi é basicamente a mesma coisa) e num Leon, não sei onde o 206 é mais confortável, aliás se o condutor for grande sem dúvida que se vai sentir melhor no Leon.


Já agora, se houver hipótese de ir para o A3 1.9 TDI, era sem dúvida a minha escolha.

A nível de espaço terás razão embora uma pessoa alta tenha mesmo assim espaço de sobra num 206 nos lugares da frente. Agora em suspensão o Peugeot será mais confortável... Não fosse o 206 um Peugeot, reconhecido juntamente com a Citröen pelo conforto das suas suspensões. E o Leon um "carro alemão", tradicionalmente mais rijo.

Os chassis e suspensão dos Peugeot "antigos" foram precisamente aquilo que possibilitou à Peugeot ter carros especiais (como o 205GTi e o 106GTi) que aliavam bom nível de conforto à capacidade de curvar!

O Peugeot 206 perdeu um pouco isto mas mesmo assim foi superior à concorrência nesse aspecto.

 

[RedHeart]

Vale o que vale, mas o 206 foi um dos poucos carros que me fez ter saudades do meu Corsa C.
Acredito que um Leon não me desagrasse tanto (vai daí, a única experiência que tenho com Leon I é de alguma milhares de kilómetros com o PD150, que me agrada bastante - acredito que a versão que procuras não me agradasse da mesma maneira).
Para saberes se o PD130 vale a pena, nada como tentares experimentar um.

 

[JCCar]

Vale o que vale, mas o 206 foi um dos poucos carros que me fez ter saudades do meu Corsa C.
Acredito que um Leon não me desagrasse tanto (vai daí, a única experiência que tenho com Leon I é de alguma milhares de kilómetros com o PD150, que me agrada bastante - acredito que a versão que procuras não me agradasse da mesma maneira).
Para saberes se o PD130 vale a pena, nada como tentares experimentar um.

Quando falo em se vale apena ou não, não se trata de uma questão de puxar mais/andar mais, porque isso é obvio. Mas sim numa prespectiva de durabilidade, fiabilidade, manutenção etc.

 

[ManymilesR]

Por acaso, salvo versões mais "especiais" o 206 é um carro muito mundano, principalmente no interior cansa muito aquele design!

 

[JCCar]

Mais ninguem para dar opiniao?

 

[oldsmobile]

HDi de preferência com alta c.c.

 

[JCCar]

Bem se nng diz mais nada, acho que me vou focar então no 206 1.6HDi. No entanto vou também estar atento a qualquer oportunidade que surja de um a3, golf ou leon.

Gostava de ter mais opinioes se possivel