Serão discos empenados?

tenho problema idêntico num dos meus carros, mas para mim o sistema de origem sempre foi deficiente para os CV's e peso do carro.
o carro trava bem (sem tremer nem dramas) normalmente, mas se a 190/200 se travar forte a qualidade de travagem é fraca e sentes os travões a tremerem, como se tivessem perdido capacidade travagem, depois de arrefecer voltam ao normal.
Vai para a revisão agora a ver o que dizem na marca, não estão ovalizados(senão sentia-se a 100/120), talvez as pastilhas estejam a "vidrar".
Mas que o sistema é deficiente para solicitações mais exigentes, isso tenho a certeza.
 
tenho problema idêntico num dos meus carros, mas para mim o sistema de origem sempre foi deficiente para os CV's e peso do carro.
o carro trava bem (sem tremer nem dramas) normalmente, mas se a 190/200 se travar forte a qualidade de travagem é fraca e sentes os travões a tremerem, como se tivessem perdido capacidade travagem, depois de arrefecer voltam ao normal.
Vai para a revisão agora a ver o que dizem na marca, não estão ovalizados(senão sentia-se a 100/120), talvez as pastilhas estejam a "vidrar".
Mas que o sistema é deficiente para solicitações mais exigentes, isso tenho a certeza.




Fora a questão das pastilhas, será que os discos também já não estarão perto da espessura mínima?

Visto que a ser o caso, os mesmos aquecem mais depressa e consequentemente, perdem eficiência na travagem.
 
Voltar
Superior