Provas Atec alguém?

(...)
Muito obrigado mesmo, já agora posso perguntar qual o centro tecnologico que frequentaste e qual a tua opinião sobre o mesmo?

Frequentei a Atec de palmela junto á autoeuropa.

Só te posso dizer que tem excelentes condições , oficinas então são completamente novas equipadas com tudo a que tens direito , a seat está sempre presente bem como a VW e concedem carros completamente novos á Atec para trabalhares neles, aprendes de tudo um pouco.

Só te aconselho uma coisa , seja para que curso fores ENTRA LOGO DE INICIO porque se entrares uma semana depois do curso ter começado (ás vezes acontece) há professores que já não voltam com a matéria atrás e vais ficar a apnhar bonés durante algum tempo.

Tirando isso é uma escola excelente , com bom convívio e bons profissionais [;)]

A carga horária é das 7h40 ás 15h40 , pode não parecer mas é um pouco puxada , terás de utilizar farda (camisola calças e botas) é tudo oferecido pela Atec e se tiveres carta e conseguires provar que não tens transportes públicos perto de ti ou que te levem á escola podes enviar carta á direção e eles ao aprovarem tens direito , arredondando , a 64€ de combustivel por mês , é pago através de transferência bancária e não tens de dar justificações de onde gastas o dinheiro [;)]
 
Última edição:
Estive na Atec desde 2004 até 2007. Quando entrei ainda era na antiga Formauto e só a meio do curso é que passamos para as instalações actuais em Palmela.

Fiz o curso de Técnico de manutenção industrial - mecatronica. Durante o curso fiz 2 estágios na AE e devido às avaliações que tive fiz estágio também na VW Hannover.

No entanto o conselho que te dou é, esforça-te sempre no curso e mostra que gostas daquilo que estás a aprender. No entanto quando acabares o curso, não te iludas que tens trabalho à espera. Eu cheguei onde estou agora por sorte e trabalho. A vitamina C ainda está patente em muito lado....
 
Estive na Atec desde 2004 até 2007. Quando entrei ainda era na antiga Formauto e só a meio do curso é que passamos para as instalações actuais em Palmela.

Fiz o curso de Técnico de manutenção industrial - mecatronica. Durante o curso fiz 2 estágios na AE e devido às avaliações que tive fiz estágio também na VW Hannover.

No entanto o conselho que te dou é, esforça-te sempre no curso e mostra que gostas daquilo que estás a aprender. No entanto quando acabares o curso, não te iludas que tens trabalho à espera. Eu cheguei onde estou agora por sorte e trabalho. A vitamina C ainda está patente em muito lado....

É sempre o que costumo dizer , sem trabalho e empenho não vamos a lado nenhum , prepara-te porque a Atec é um pouco exigente nas partes práticas e para bons empregos tens de fazer principalmente um bom estágio e só depois é analisado as tuas notas se tiveres boas notas e não souberes trabalhar podes esquecer que ninguém te quer [;)]
 
Gostava de saber como funcionam as provas de seleção, mais concretamente que conteudo poderá sair e de que forma é organizado o exame (se só teoria, se nos pedem para resolver problemas em esquemas eletricos, etc). Inglês e Matemática estou à vontade, mas tudo que seja nos domínios elétricos estou a zero. Ainda assim é uma área que sempre me interessou explorar. No meu caso é para um curso de nível 5 do QNQ de Mecatrónica Automóvel mas presumo que os conteudos sejam identicos para outros cursos também equivalentes ao nível 5.

Gostava também, se possível, de saber em que se basearam os testes psicotécnicos e a entrevista individual.

Boas,

Só para tirar a duvida, é para :

- Curso de Especialização Tecnológica, nível 5;
- em Técnico Especialista em Mecatrónica Automóvel, Planeamento e Controlo de Processos;
- duração de 1 ano, já com estágio de 2 meses e meio.

É isto ?
 
Estive na Atec desde 2004 até 2007. (...)

Realmente sem trabalho nada se consegue. Talvez apenas em situações onde as condições pretendidas já vêm de trás, ou até com alguma sorte na vida, mas esperar por ela é inglório.
Agradeço o post, e acrescento que é uma vitamina muito consumida no nosso país, as oportunidades são poucas para tantos e quem a tem faz uso dela, por aí o cenário é muito diferente. Ainda assim, também existente, mas isto é em todo o lado, por cá é que cai no exagero.
 
Sim, duração de 10 meses, com estágio de 3 meses incluído nestes.

Ok, então creio que é o mesmo que o meu sobrinho tirou.
Pelo que ele explicou, aquilo é sempre uma ferramenta, (mas desengane-se quem vai para lá a pensar que sai de lá um "mecânico"... não é bem curso para isso.)

O que percebi é que esse curso é mais util principalmente para os que já têm o mesmo curso mas de nível 4 (maior duração), ou quem já está empregado na área. (Depois do estágio levou muito tempo para encontrar trabalho e hoje nem está no ramo).

Aquilo tem muita componente de gestão oficinal (Planeamento e Controlo de Processos), atendimento ao publico, etc.
O puto e os colegas por vezes andavam fartos daquilo pois ao inicio pensavam que iam andar o tempo todo a mexer em carros, e depois levou com montes de teoria.

Espero ter ajudado, se é mesmo isso que queres segue em frente!
 
Voltar
Superior