Cagi
Membro participativo
Existem modelos premium nas marcas generalistas, são modelos que pelas suas caracteristicas apelam a uma maior emoção que razão.
Depois existem marcas que vivem desse negocio, não da para generalizar pois não existe uma marca premium que tenha espaço, requinte, dinamica, conforto tudo melhor que todos os que existem no mercado e se desclaram cm generalistas.
O indicador mais facil é o preço, e tudo começa ai, metem um preço superior e uma margem de lucro mais elevada e desenham um carro em torno disso, quanto maior é o valor geralmente da para gastar mais na sua evolução, é evidente que mesmo com essas diferenças de preço não da para fazer algo que as vezes seja realmente melhor em termos absolutos.
As areas em que se distinguem é nas opções tambem prepositadas para lucrar e na escolha de materais (as vezes melhores em mais zonas que nos generalistas) e certas soluções que se tornam impossiveis de aplicar em valores abaixo.
Uma coisa importante é a quantidade de testes que são submetidos não so para fiabilidade como pela grande variedade de versões, tudo isto é pago por todos os compradores de um modelo.
Fazer versões M e do genero sai mais caro e tudo isto é pago em toda a gama.
Agora dinamica, conforto, acustica,, segurança, suspensões evoluidas não ha nada que não tenhamos nos generalistas e as vezes ate com melhores relaçoes basta ver.
Nesta momento pela diferença de custo que existe em versoes bem equipadas era de esperar maior diferença nas premium nas demais caracteristicas.
Depois existem marcas que vivem desse negocio, não da para generalizar pois não existe uma marca premium que tenha espaço, requinte, dinamica, conforto tudo melhor que todos os que existem no mercado e se desclaram cm generalistas.
O indicador mais facil é o preço, e tudo começa ai, metem um preço superior e uma margem de lucro mais elevada e desenham um carro em torno disso, quanto maior é o valor geralmente da para gastar mais na sua evolução, é evidente que mesmo com essas diferenças de preço não da para fazer algo que as vezes seja realmente melhor em termos absolutos.
As areas em que se distinguem é nas opções tambem prepositadas para lucrar e na escolha de materais (as vezes melhores em mais zonas que nos generalistas) e certas soluções que se tornam impossiveis de aplicar em valores abaixo.
Uma coisa importante é a quantidade de testes que são submetidos não so para fiabilidade como pela grande variedade de versões, tudo isto é pago por todos os compradores de um modelo.
Fazer versões M e do genero sai mais caro e tudo isto é pago em toda a gama.
Agora dinamica, conforto, acustica,, segurança, suspensões evoluidas não ha nada que não tenhamos nos generalistas e as vezes ate com melhores relaçoes basta ver.
Nesta momento pela diferença de custo que existe em versoes bem equipadas era de esperar maior diferença nas premium nas demais caracteristicas.
