Porsche Taycan (Mission E Concept)

Eu dou te a dica do Chat GPT e tu mesmo assim decides nao ouvir :(

1- Tens de importar diretamente dos USA, que a Tesla nao vende no Brasil. A Porsche provavelmente tem um preco base mais baixo no Brasil, ajustado ao mercado.
2 - O Tesla nao demorou 18 segundos aos 265 km/h. Vê o video, que tal?

É o que dá ser teimoso sem ter o TPC feito ... :)

Há algo aí que não bate certo no preço do Plaid.

Ele custa 100k$ nos EUA que são cerca de 500k Reais. O imposto para carros importados no Brasil é 35%. Isto nem chega a 700k Reais.

Mesmo somando outros custos nunca chegaria a 1500k Reais. Isso é o dobro do valor do carro mais o imposto de importação.

Algo aí não faz sentido. Será mais um caso de desinformação para denegrir a Tesla?
 
Há algo aí que não bate certo no preço do Plaid.

Ele custa 100k$ nos EUA que são cerca de 500k Reais. O imposto para carros importados no Brasil é 35%. Isto nem chega a 700k Reais.

Mesmo somando outros custos nunca chegaria a 1500k Reais. Isso é o dobro do valor do carro mais o imposto de importação.

Algo aí não faz sentido. Será mais um caso de desinformação para denegrir a Tesla?

Contigo nao vale a pena discutir.
Pergunta ao ChatGPT ou continua ignorante, é me indiferente o que tu fazes, pensas ou dizes
 
Não sei porque foi colocada uma tabela com valores de tempo e velocidade e esquecem-se (ou não) de mencionar que um dos carros está limitado!
Nunca me passou pela cabeça ver um video de carros elétricos a acelerar, narrado por brasileiros, com som.
Faço mea culpa neste assunto.

A informacao está implicita na tabela, achei bastante obvio. Um Model S jamais demora 8,5 segundos dos 234 aos 265 km/h.
 
Faz imenso sentido estar num forum de PT, num tópico do Porsche Taycan, a falar de um video BR e dos preços praticados por um Tesla S Plaid em BR (em que o mesmo tem de ser importado e com tudo o que isso acarreta em termos de preço); muito relevante para o mercado nacional e as escolhas que se vão fazer por PT.

Já todos sabemos que a Tesla não presta, move on.
 
Contigo nao vale a pena discutir.
Pergunta ao ChatGPT ou continua ignorante, é me indiferente o que tu fazes, pensas ou dizes

Ah quando não se sabe do que se fala é mais fácil insultar os outros do que falar de forma civilizada.

Fui ao ChatGPT:

Meaning: if the car costs R$ 200 000 outside, total import cost could be R$ 380 000 – R$ 430 000 or more once everything is paid.​

No limite o custo total do carro com a importação será pouco mais do dobro do preço do carro no país de origem.

Portanto o preço do Plaid andará à volta de 1000k Reais, máximo dos máximos 1100k Reais. Tudo bem que não será 700k Reais mas também não será 1500k Reais.

Mais uma vez, 1500k Reais é um exagero.
 
Porsche zum Wegwerfen? Gebrauchter Taycan 4S | 215.000 km – Aviloo Check
(Porsche para deitar fora? Taycan 4S usados | 215.000 km – verificação Aviloo)
Brief summary:

Taycan 4S J1.1.
Initial delivery Sept 2020.
Single owner 215K kms on the odometer Original list price circa 150K Euros.
87% battery SoH.
Performance in terms of acceleration and top speed equal to that of "when new".
No unusual creaks, rattles or drivetrain noise/viberations. Some normal usage patina.

Estimate of longivity of battery (under 70% SoH considered "spent"): Very conservative estimate round about 500K kms.
Price circa 45K Euros-hence over 100K Euro depreciation over circa 5 3/4 years.
Verdict: A very sound deal-but it is worthwhile looking for somewhat newer, lower mileage examples that are being offered in the low 50's K Euros.
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thumbnail.cgi




porsche-taycan-turbo-gt-manthey-nurburgring-record.jpg



porsche-taycan-turbo-gt-manthey-nurburgring-record.jpg
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Onboard the Porsche Taycan Turbo GT with Manthey Kit | Nürburgring record lap​


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