Opinião - Pneus Continental

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Carlos Mesquita

Banido
Boa tarde a todos,

Calhou-me na rifa a troca de pneus...
Tenho uma VW Sharan e uso 215/55/R16 93 H

Tenho á frente uns Continental "premiumcontact" e atrás uns, igualmente da Continental, mais antigos.
Vou passar os da frente para trás e colocar novos a frente.

1ª Duvida: Estando os pneus conforme o indicado no livrete, nomeadamente qto a indice de carga e velocidade, porque é que os comerciantes (alguns...) continuam a insistir nos penus reforçados (vulgo XL ou RFD)???

2ª Queria outros Premiun contact mas dizem-me que já não se fabricam. A opção pelos Premiun contact 2 é boa?
3ª Na internet, na maior parte das pesquisas efectuadas, referem q o premiun cointact 2 é um pneu de verão. Quer isto dizer que que se porta mal com piso molhado??

Obrigado
Carlos
 
citação:Originalmente colocada por Carlos Mesquita



1ª Duvida: Estando os pneus conforme o indicado no livrete, nomeadamente qto a indice de carga e velocidade, porque é que os comerciantes (alguns...) continuam a insistir nos penus reforçados (vulgo XL ou RFD)???
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Um comercial supostamente suporta cargas maiores (e com muita frequência) e percorre distâncias largamente superiores em média (e nem sempre por bons caminhos).

Só por isto vale a pena ter um pneu adequado, quer para evitar problemas, quer para ter uma durabilidade excelente, pois nos casos dos comerciais carro parado é dinheiro "perdido"...

Por outro lado, os pneus de um veículo ligeiro obedecem a critérios que os comerciais não fazem tanto uso, como seja o silêncio de rolamento ou a exigência de uma condução mais empenhada.

Eu pela experiência que tive com a Continental (não sendo no entanto a gama que falas) fiquei bastante agradado quer pela aderência quer pela durabilidade do pneu.
 
há por aí um tópico de pneus que seria o indicado para estas questoes.

De qualquer forma um pneu de verao é o pneu normal que usamos nas nossas estradas. Pneus de inverno estao preparados para climas muito mais agressivos com muita neve e gelo ao longo de todo o inverno, nós por cá é mais chuva portanto os chamados pneus de verao sao mais que suficientes. Um bom pneu de inverno pode até evitar ter de usar correntes de neve em algumas situaçoes.
 
citação:Originalmente colocada por Carlos Mesquita

Boa tarde a todos,

Calhou-me na rifa a troca de pneus...
Tenho uma VW Sharan e uso 215/55/R16 93 H

Tenho á frente uns Continental "premiumcontact" e atrás uns, igualmente da Continental, mais antigos.
Vou passar os da frente para trás e colocar novos a frente.

1ª Duvida: Estando os pneus conforme o indicado no livrete, nomeadamente qto a indice de carga e velocidade, porque é que os comerciantes (alguns...) continuam a insistir nos penus reforçados (vulgo XL ou RFD)???

2ª Queria outros Premiun contact mas dizem-me que já não se fabricam. A opção pelos Premiun contact 2 é boa?
3ª Na internet, na maior parte das pesquisas efectuadas, referem q o premiun cointact 2 é um pneu de verão. Quer isto dizer que que se porta mal com piso molhado??

Obrigado
Carlos
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Se os pneus tiverem dentro do Indice de Carga, não precisas por reforçados ou XL.

Para essa medida existem muitas alternativas e preços. É uma questão de escolha.
 
Tens que consultar o manual do carro. Se o pneu recomendado é esse que referes, com índice de carga 93 (o que quer dizer que o pneu suporta até 650 kg), então não tens que usar pneus reforçados. O índice de velocidade H (210 km/h) é mais do que suficiente para a Sharan.

Tenho uns PremiumContact na Scenic e o que tenho a dizer é, em termos de durabilidade, bela m***a. Foram-se em menos de 27.000 km. Deve ter sido da brutal potência do dci de 80 cv! Quanto a aderência, não sendo maus, não os achei nada de extraordinário, mesmo tendo em conta o meu tipo de condução de pai de família bem comportado.
 
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