Opel Kadett 1986

SilverCoconut

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Caros foristas,

Tenho um conhecido que está a vender o Opel Kadett dum familiar (acho que é do ano 1986, por aí) e gostava de saber a vossa opinião sobre o dito cujo, nomeadamente se ainda valerá a pena comprar um só para eu fazer aquelas voltas mais básicas pela cidade (à volta de 10-20 Kms por dia). Basicamente um carro para ir às compras e ir para o trabalho. Se valer a pena ainda comprar, por que intervalos de valores? Obrigado
 
Perguntas básicas:

Qual o estado dele?
Motor 1.3 ou 1.6? E se for o GSI 1.8?
Quanto queres gastar?
Se me fosse dado eu ainda pensava nisso. Fora isso é apenas um carro velho e completamente datado, mas agora tudo o que retro parece ter ouro pelo que já nem digo nada!
Só se for o 1.6 e estiver mesmo bom (cuidado com a chapa) é que talvez valha a pena, mas eu preferia pegar em 2 ou 3k e comprar algo mais recente e menos propenso a chatices, sendo os carburadores um bom exemplo, isto baseado na realidade daquele com convivi de perto e que acabou a fazer "ralies no monte" até acabarmos com ele!

PS: o 1.8 é bastante raro...
 
SilverCoconut disse:
Caros foristas,

Tenho um conhecido que está a vender o Opel Kadett dum familiar (acho que é do ano 1986, por aí) e gostava de saber a vossa opinião sobre o dito cujo, nomeadamente se ainda valerá a pena comprar um só para eu fazer aquelas voltas mais básicas pela cidade (à volta de 10-20 Kms por dia). Basicamente um carro para ir às compras e ir para o trabalho. Se valer a pena ainda comprar, por que intervalos de valores? Obrigado
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Já fui muito feliz num GSI!

Se for um básico é coisa para não valer mais do que 500€.
 
hoje apanhei um às 7h45 e tinha 50, era de 73! um opel rekord, penso eu e tenho visto um que deve ser daily e é um fiat 1100 ou algo assim com esses tais 40 anos e pico.

quantos e quantos não circulam com carros de 1991, 1990, 1989, que vão e vêm do trabalho... vemo-los todos os dias nas estradas e alguns nas vias rápidas até. segurança? isso é outra questão...
 
sim, mas quero dizer que ainda andam muitos e muitos por aí. a segurança é importante, mas são carros imples e que pouco avariam se não forem esforçados e vão sendo mantidos. geralmente até quando há acidentes neste tipo de veículos, ou é por descuido ou é devido a terceiros que vêm em excesso de velocidade e causam acidentes graves, lá está, por causa da falta de segurança destes carros antigos. mas se pensarmos nisto não saímos de casa...
 
Obrigado a todos pelas respostas. Ainda não sei tudo ao detalhe, falei assim por alto com o meu colega. Vou tentar levar mecânico para ele fazer uma avaliação e ver o veredicto, se decidir avançar. A ideia era não dar mais de 500€ (afinal estamos a falar dum carro com 40 anos). Assim que tiver desenvolvimentos actualizo o post.
 
o carro com 50 anos que eu vi hoje não o compravas por 5 mil, or exemplo! hoje vi um com 29 anos que deve andar pelos 50 mil ou mais e é um ford escort. claro que são versões mais desportivas, mas se calhar por 500€ não o trazes, só se ele o quiser despachar.

é este? até nem desgosto muito.

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eu estava a pensar neste, embora não goste dele...

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Eu tenho um seat marbella de 1992 e adoro conduzir aquilo!
Mas já andei com ele uma semana a fazer de carro "normal" e cansou, embora principalmente porque choveu quse sempre.

Para o Verão, ou seja, dias sem chuva, andaria com ele todos os dias sem problemas (40km/dia)

O problema do meu Marbella é que neste momento está com a cabeça queimada... +-600eur reparação total, dei 800eur pelo carro... mas em princípio vou mandar arranjar.

Gosto muito desses kadett, principalmente do "direito", mais antigo. O outro, mais redondo, é resistente.
 
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