O de cá de casa..
Depois de muitos anos e desde muito cedo (88, quase de fraldas... [
]) ter começado a andar em pandas 4x4, eis que chegou a altura de procurar um jipe.
Depois da experiência do panda, teria que ser algo claramente superior. Mais confortável, com melhor desempenho e altamente fiável. []
Depois de ver GR, BJ, HDJ, G, Land e Ranges eis que o eleito foi uma máquina muito mais especial. Algo que não conta com nenhuma ajuda electrónica, segue a geometria clássica de um 4x4..[:cool]
O eleito:
É um Samurai de 98, 1.3 totalmente original. A única alteração que tem até agora (nas fotos não está) são uns INSA turbo dakar. As gomas de origem pareciam plástico, e embora preferindo os Fedima Fronteira (ou equivalentes) estes apareceram a um preço muito bom e não hesitei.
Até agora tem andado pouco em tt, tem feito principalmente percursos em areia, os os Insa Turbo não estão nada à vontade.. :sh) Mas com jeitinho vai dando para rolar.
O Samu vai ser para manter assim original. É a minha filosofia de TT, todos os carros têm as suas limitações de origem e é o artista que tem que as saber minimizar.[:blush:]
A ver se consigo organizar-me para estar presente no Magusto. [kiss]
Depois de muitos anos e desde muito cedo (88, quase de fraldas... [
]) ter começado a andar em pandas 4x4, eis que chegou a altura de procurar um jipe.Depois da experiência do panda, teria que ser algo claramente superior. Mais confortável, com melhor desempenho e altamente fiável. [
]Depois de ver GR, BJ, HDJ, G, Land e Ranges eis que o eleito foi uma máquina muito mais especial. Algo que não conta com nenhuma ajuda electrónica, segue a geometria clássica de um 4x4..[:cool]
O eleito:
É um Samurai de 98, 1.3 totalmente original. A única alteração que tem até agora (nas fotos não está) são uns INSA turbo dakar. As gomas de origem pareciam plástico, e embora preferindo os Fedima Fronteira (ou equivalentes) estes apareceram a um preço muito bom e não hesitei.
Até agora tem andado pouco em tt, tem feito principalmente percursos em areia, os os Insa Turbo não estão nada à vontade.. :sh) Mas com jeitinho vai dando para rolar.
O Samu vai ser para manter assim original. É a minha filosofia de TT, todos os carros têm as suas limitações de origem e é o artista que tem que as saber minimizar.[:blush:]
A ver se consigo organizar-me para estar presente no Magusto. [kiss]
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