topspeedPT
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8:50 Começa o picanço [
]15:00 CTR não quis dar o cone...falhou a travagem. Karma
]
O canal do Yuri
- Iniciador de tópicos DoubleM101
- Data de início
8:50 Começa o picanço [
]15:00 CTR não quis dar o cone...falhou a travagem. Karma![
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8:50 Começa o picanço [
15:00 CTR não quis dar o cone...falhou a travagem. Karma
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topspeedPT
Well-known member
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DV82
Well-known member
Mas também sejamos justos para com o preparador...com aquele arzinho de tozé do boné, melhor que este desfecho, só mesmo o motor ter partido a caminho de casa quando ele já ia de tromba armada
Última edição:
DV82
Well-known member
Ninguém odeia ninguém.
Mas sim, tem a sua graça, especialmente sendo um carro completamente ilegal a acelerar feito doido na via pública numa nacionalzeca.
Até porque, tanta azeitice...mas o carro não ficou necessáriamente pior. Atinge um pico mais baixo de potência, mas claramente tem uma disponibilidade de potência e binário mais largos.
Ou seja, anteriormente dava provavelmente mais sensação de brusquidez, mas lado a lado, seguramente que passou a ser tão ou mais rápido em quase todos os cenários.
Para não falar que antes estaria provavelmente quase no limite mecânico dos componentes, e com o novo material tem muito por explorar ainda. É ajustar a electrónica. Mas sim, para medir pilinhas de potência máxima, ficou pior sem dúvida.
Isto num carro que deveria ser para trackday e não andar ali armado em zé do boné a acelerar com escape directo.
Mas sim, tem a sua graça, especialmente sendo um carro completamente ilegal a acelerar feito doido na via pública numa nacionalzeca.
Até porque, tanta azeitice...mas o carro não ficou necessáriamente pior. Atinge um pico mais baixo de potência, mas claramente tem uma disponibilidade de potência e binário mais largos.
Ou seja, anteriormente dava provavelmente mais sensação de brusquidez, mas lado a lado, seguramente que passou a ser tão ou mais rápido em quase todos os cenários.
Para não falar que antes estaria provavelmente quase no limite mecânico dos componentes, e com o novo material tem muito por explorar ainda. É ajustar a electrónica. Mas sim, para medir pilinhas de potência máxima, ficou pior sem dúvida.
Isto num carro que deveria ser para trackday e não andar ali armado em zé do boné a acelerar com escape directo.
Última edição:
BlackDrako
New member
Lol o homem do boné levou uma tanga dos outros no fim lol
delta18
Active member
Eu acho que esta malta, por vezes, deixa-se levar pelos euros dos patrocínios e não sabem distinguir até que ponto podem e devem fazer publicidade ao ponto de tornar fidedigno ou, por outro lado, ser clara publicidade.
Faz-me perder um pouco do respeito que ainda tenho.
Um vídeo inteiro a fazer publicidade um rádio chinoca com super mau aspecto e lento que dói.
Mas pronto, são opções...
E eu até gosto do Yuri, ao menos costuma acelerar em trackdays e não tanto na via pública.
Faz-me perder um pouco do respeito que ainda tenho.
Um vídeo inteiro a fazer publicidade um rádio chinoca com super mau aspecto e lento que dói.
Mas pronto, são opções...
E eu até gosto do Yuri, ao menos costuma acelerar em trackdays e não tanto na via pública.
carlosrs
New member
VSilva
Well-known member
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Trabalho para a Bracardox. Os serviços deles são muito bons, e nota-se que não facilitam em nada. Sai tudo de lá perfeito.
