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Explica lá essa. O que acontecia às velas que não acontecia a gasolina?Quando tive o meu a GPL so me queixava de duas coisas.
A primeira, que tinha um depósito muito pequeno.
A segunda, é que tinha de trocar de velas mais frequentemente.
* Ficavas a conhecer as funcionárias dos posts de abastecimento![Quando tive o meu a GPL so me queixava de duas coisas.
A primeira, que tinha um depósito muito pequeno.*
A segunda, é que tinha de trocar de velas mais frequentemente.**
Se forem velas com os eléctrodos em cobre, o gpl como faz uma queima seca, acaba por as desgastar mais depressa!Explica lá essa. O que acontecia às velas que não acontecia a gasolina?
Já está nesse preço à coisa de uns 2 meses ou mais!Ainda assim as gasolineiras tb ja se andam a esticar no GPL. 0,72 por litro... vai la vai
* Ficavas a conhecer as funcionárias dos posts de abastecimento![]
** Para o gpl é recomendado meter velas mais resistentes, de platina ou de iridium!
Eu tenho 1, 5 meses, 8000 km's, 0 problemas, quase 700€ poupados.Já se vê alguns Otto Turbo a GPL[]
Eu tenho 1, 5 meses, 8000 km's, 0 problemas, quase 700€ poupados.
Audi TT 1.8T 225cv's.
os motores 1.4TSi 125cv/140/160/170 podem receber GPL ?
como são inj. directa..