Bj40
Membro participativo
Tal como muitos users aqui, eu acho que há um antes e um pós o seguinte modelo:
Eu odiava este carro quando saiu. Sempre pensei que seria um fracasso, uma ideia maluca de alguém sem noção da realidade..
Depois comecei a ver vários e comecei a mudar de opinião. Até que por fim o destino quis que começasse a andar num cerca de 30 - 40 km por semana e rendi-me. Tenho que dar mérito a quem teve esta ideia, para aquilo a que se propõe é um excelente carro e mudou a imagem das grandes cidades. Quem é que há 30 anos atrás diria que numa rua do Porto ou de Lisboa, a cada 10 ou 15 carro estacionados há um que está atravessado e melhor, não incomoda ninguém. Depois a história dos consumos, parecia impossível que gastasse tão pouco. Tudo no carro foi uma surpresa.
Um pouco antes mas que acho que também terá revolucionado muitos conceitos foi este:
Acho que são dois carros que ficarão na história da indústria automóvel, principalmente o primeiro.
Eu odiava este carro quando saiu. Sempre pensei que seria um fracasso, uma ideia maluca de alguém sem noção da realidade..
Depois comecei a ver vários e comecei a mudar de opinião. Até que por fim o destino quis que começasse a andar num cerca de 30 - 40 km por semana e rendi-me. Tenho que dar mérito a quem teve esta ideia, para aquilo a que se propõe é um excelente carro e mudou a imagem das grandes cidades. Quem é que há 30 anos atrás diria que numa rua do Porto ou de Lisboa, a cada 10 ou 15 carro estacionados há um que está atravessado e melhor, não incomoda ninguém. Depois a história dos consumos, parecia impossível que gastasse tão pouco. Tudo no carro foi uma surpresa.
Um pouco antes mas que acho que também terá revolucionado muitos conceitos foi este:
Acho que são dois carros que ficarão na história da indústria automóvel, principalmente o primeiro.