Mazda cx-5 2026

[Mrodrigues]

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[TURBO]

Queremos os Mazda dos Yankees, não interessa a cor, desde que seja movido a pitroil, [br]

 

[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

[No message]

 

[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

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[Matt84]

Está interessante mas só com esse motor, o preço por cá deve ser bastante superior aos 36.000 de Espanha. E dependendo da cilindrada exacta, o IUC também pode ser um problema...
Pode ser das fotos mas as proporções parecem estranhas, estreito e alto

 

[H83]

Exteriormente, não está mau, embora o anterior seja mais bonito.

Mas estragaram os interiores ao tirarem botões e o comando rotativo, além de que também "colaram" um tablet no tablier, como todas as outras marcas...[8b]

O motor vai destruir as hipóteses de sucesso cá no nosso cantinho.

 

[Pedrosantos78]

Exteriormente, não está mau, embora o anterior seja mais bonito.

Mas estragaram os interiores ao tirarem botões e o comando rotativo, além de que também "colaram" um tablet no tablier, como todas as outras marcas...[8b]

O motor vai destruir as hipóteses de sucesso cá no nosso cantinho.

Ser 2.5 ou 2.0 ou mesmo 1.8 paga praticamente o mesmo de IUC. Não venderá muito, principalmente por o motor ser lento (pouca potência), ainda mais neste segmento.

 

[nmyguel]

Ser 2.5 ou 2.0 ou mesmo 1.8 paga praticamente o mesmo de IUC. Não venderá muito, principalmente por o motor ser lento (pouca potência), ainda mais neste segmento.

Desde que as emissões sejam até 140, pagam o mesmo IUC. O escalão vai de 1751 a 2500.

 

[Matt84]

Desde que as emissões sejam até 140, pagam o mesmo IUC. O escalão vai de 1751 a 2500.

Sim, e normalmente a cilindrada é ligeiramente abaixo. Ou seja dizem que é 2.5 mas na realidade deve ser 2.495 ou parecido. O problema é se for 2501 ou superior

 

[lss911]

A Mazda é sem dúvida uma das minhas marcas preferidas e aqui está mais um modelo super interessante, com muitas qualidades e bem desenhado (tirando o "MAZDA" por extenso...que mania esta agora das marcas fazerem-no)!

 

[mdbc]

Bem mais feio que o anterior e prestações paupérrimas. [s)]

 

[nmyguel]

Sim, e normalmente a cilindrada é ligeiramente abaixo. Ou seja dizem que é 2.5 mas na realidade deve ser 2.495 ou parecido. O problema é se for 2501 ou superior

Eu acho que é abaixo, dado que já existe Mazda com o 2.5 e presumo que o motor seja o mesmo.

 

[Pedrosantos78]

Sim, e normalmente a cilindrada é ligeiramente abaixo. Ou seja dizem que é 2.5 mas na realidade deve ser 2.495 ou parecido. O problema é se for 2501 ou superior

Se pegaram na motorização que já existia é baixo de 2500cc.

 

[Ccorreia]

vamos ver como se comporta a caixa de 6v auto
apesar de ter mais binário e mais cedo ..
falta 1 pequeno turbo para ajudar "um bocadinho" ..

em 2019 estive para comprar um cx-5 manual, mas o motor era pastelão e obrigava a trabalha MUITO com a caixa .. o que é bom num MX5, mas nao num CX5


e preço base a começar nos 39.995€ ... vai ter vida dificil ! pelo menos enquanto nao chegar o hibrido !

 

[Matt84]

vamos ver como se comporta a caixa de 6v auto
apesar de ter mais binário e mais cedo ..
falta 1 pequeno turbo para ajudar "um bocadinho" ..

em 2019 estive para comprar um cx-5 manual, mas o motor era pastelão e obrigava a trabalha MUITO com a caixa .. o que é bom num MX5, mas nao num CX5


e preço base a começar nos 39.995€ ... vai ter vida dificil ! pelo menos enquanto nao chegar o hibrido !

Pois, eu também estive para comprar mas em 2022 (tinha saido o restyling há poucos meses) mas apesar de a caixa ser agradável faltava ali qualquer coisa. Não consegui experimentar a cx automática, possivelmente ajudaria a disfarçar o motor mas os consumos também aumentariam quase de certeza... Acabei por ir para o Formentor (não me fazia diferença o espaço extra do CX-5)

 

[Ccorreia]

em PT já existe configurador e a custa cerca de 45k com PM e versão acima do modelo base (que deve ser só por encomenda/frotas)