Exacto, isso de "água aquecida" será eventualmente um opcional em alguns modelos, ou provavelmente de série em modelos vendidos em países nórdicos. É que a água aquecida sempre ajuda a derreter o gelo que se vai acumulando.
Em relação ao lava-faróis de escova, se repararem só se vêem em ópticas de vidro... como a maior parte dos automóveis recentes têm ópticas em plástico, o lava-faróis é de jacto.