Impressionante: 1.850.000Km
- Iniciador de tópicos BoyFixe
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luisg
New member
Conheço uma Vito 110cdi que tem quase 200.000 em condições muito mas mesmo muito severas,muito peso e motor sempre no limite, e o que lhe vale é mesmo o motor!de resto não valem nada.....
Acho que os 2200cdi são resistentes!mas para milhoes de km.....
Acho que qualquer motor pode fazer muitos km, mas tb acho que os 190d nas mãos destruidoras e sem cuidado tb vão á vida........existem uns bons e outros maus mas não indestrutiveis!!
Acho que os 2200cdi são resistentes!mas para milhoes de km.....
Acho que qualquer motor pode fazer muitos km, mas tb acho que os 190d nas mãos destruidoras e sem cuidado tb vão á vida........existem uns bons e outros maus mas não indestrutiveis!!
ruicalcada
Banido
O que são peças de desgaste???
Segmentos são de desgaste!
Cambota é de desgaste!
Bomba injectora tb!
Valvulas idem!
Deves querer dizer...consumiveis não?
ASAS
New member
citação:Originalmente colocada por Filipe Braga
citação:Originalmente colocada por Afcivic
mas não deve ser "cdi".
Porquê?
Com 2 milhões não mas com 600.000 já vi uma! CDI!
Uma Vito CDI com 2000000km?!
Não!
Muito estranho mesmo, quando a maioria, nem aos 200000km chega sem dar problemas!
Logo a Vito que foi do pior que a MB fez!
Problemas de motor, já para nem falar das caixas de velocidades!
Eu nunca vi nenhuma com mais de 200000km, até porque as Vito daqui da zona desepareceram todas!
Afcivic
Well-known member
o meu tio taxista tambem só fez as revisões na marca (tem um 220cdi) a ultima custou-lhe 3000€, pois levou a bomba de pressão do gasoleo, não sei se é assim que se chama. ainda não chegou aos 300 000km's e só levou peças de desgaste pelo menos assim diz a mercedes.
diz ele que ao fim dos 5 anos vai trocar, e mercedes só se for do 270 para cima. se calhar até é pior mas ele pensa assim.Boas
O meu tio teve uma Izesu de caixa aberta roda simples aí de +-1968
que fez 1,5 milhoes de kms sempre a abrir (feirante) e nunca abriu o motor.
Também o meu vizinho teve um táxi em Lisboa, Autin Cambridge diesel(faróis traseiro parecidos com o 404) que fez 1500000 sem problemas.
Lembro-me que alavanca das velocidades ao relanti, tremia tanto de um lado para o outro, que quase batia nos bancos !!!
O meu tio teve uma Izesu de caixa aberta roda simples aí de +-1968
que fez 1,5 milhoes de kms sempre a abrir (feirante) e nunca abriu o motor.
Também o meu vizinho teve um táxi em Lisboa, Autin Cambridge diesel(faróis traseiro parecidos com o 404) que fez 1500000 sem problemas.
Lembro-me que alavanca das velocidades ao relanti, tremia tanto de um lado para o outro, que quase batia nos bancos !!!
citação:Originalmente colocada por ASAS
citação:Originalmente colocada por Filipe Braga
citação:Originalmente colocada por Afcivic
mas não deve ser "cdi".
Porquê?
Com 2 milhões não mas com 600.000 já vi uma! CDI!
Uma Vito CDI com 2000000km?!
Não!
Muito estranho mesmo, quando a maioria, nem aos 200000km chega sem dar problemas!
Logo a Vito que foi do pior que a MB fez!
Problemas de motor, já para nem falar das caixas de velocidades!
Eu nunca vi nenhuma com mais de 200000km, até porque as Vito daqui da zona desepareceram todas!
Acho que não é cdi, a carrinha é de 1996 e creio que tem a legenda "110D". É o modelo do 9 lugares, que faz viagens com frequência pela Europa fora. Não faço ideia peças levou durante este km's. Mas se desse assim tanta chatice que alguns afirmam, o dono já a tinha despachado num piscar de olhos.
