Humidade no farolim - VW EOS

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Na semana passada o carro esteve na oficina para pintar o pára-choques traseiro. No dia seguinte à reparação choveu durante a noite e um dos farolins traseiros ficou cheio de humidade por dentro.
O que queria saber é se a desmontagem do pára-choques interfere com os farolins ou se foi apenas coincidência. E o que posso fazer para reparar o farolim.
 
É muito comum ter que se desmontar os farolins traseiros para, debaixo destes, se aceder aos parafusos/molas que fixam o pára-choques traseiro.

Como referes que o pára-choques foi desmontado, tudo indica que a borracha vedante do farolim não ficou bem encaixada (ou até nem foi montada) e isso deu origem á entrada de água/humidade.

É ires á oficina para eles desmontarem, secarem o interior do farolim e voltarem a montar isso em condições.
 
Eu acho que na oficina não selaram o farolin com a boracha como deve de ser. Volta lá e pergunta o que se passou para aquilo estar naquela condição.
 
muito obrigado pelas respostas.
era isso mesmo que eu queria saber. porque tenho o carro há 3 anos e isso nunca tinha acontecido. achei muita coincidência acontecer logo a seguir à reparação...
 
Vanquish disse:
É muito comum ter que se desmontar os farolins traseiros para, debaixo destes, se aceder aos parafusos/molas que fixam o pára-choques traseiro.

Como referes que o pára-choques foi desmontado, tudo indica que a borracha vedante do farolim não ficou bem encaixada (ou até nem foi montada) e isso deu origem á entrada de água/humidade.

É ires á oficina para eles desmontarem, secarem o interior do farolim e voltarem a montar isso em condições.
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É correcto. É preciso tirar o farol para aceder a 4 parafusos do pára-choques. [:p]
 
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