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Julgo que estás moldado para carros do antigamente. Quanto mais desconfortável ou difícil melhor []. Ao melhor estilo de "aqui vou eu a conduzir um tanque".
Eu percebo-te, mas imagina uma viagem de 300 kms num "bicho bravo" como lhe chamas. Eu perdia a pachorra ao fim de 2 dias.
O feeling que o carro transmite foi alterando com o passar dos tempos, e os 4x4 não foram excepção, e tudo em prol de uma melhor segurança e de um melhor conforto. No entanto, tal metamorfose não significa que tenham perdido capacidades.
Há que saber desfrutar de todos, e cada um à sua maneira.
Dou-te um exemplo simples.
Cá em casa existem 2 carros com potencias muito semelhantes. Um já é maior de idade, dos primeiros common-rail e TGV e quando pisas no pedal da direita parece que sai que nem um louco.
O outro acabou de sair do berçário, também common-rail mas bi-turbo. Pisas e dizes.... "Isto não puxa?" O que é certo é que puxa e puxa muito bem, somente não transmite a mesma sensação porque é linear. []
OFF TOPIC:
Por falar em Lada Niva:
[br]
Isso é apenas um protótipo/concept car, certo? []
Esse também está na lista []
É aqui vizinho, o único contra que vejo nele é a idade. Mas está pelo menos superficialmente, impecável [br]
Reavivar este tópico que o Mike volta a carga na aquisição de um todo terreno, será desta []