Ford Capri

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Guest
Boas,
O meu pai comprou um capri XL de '70
Está todo podre, e começámos a desmontagem á um dia ou dois...
Quando estáva-mos a desmontar o interior, apareceu-nos um dilema: Como tirar o fole e a bola da manete de mudanças?

Se álguem tiver experiência nisto, poste aqui conselhos s.f.f.




Grato pela atenção;)
 
Vi uma vez um r19 velho sem a bola, e o tubo não era rosca - era estriado estilo axadrezado. Mas no 19 que o meu pai tem também não conseguimos tirá-la...:p
 
axo que no ford capri é um genero de cavilha (tipo granada LOL) mas nao tenho a certeza...sei que ja desmontei uma maquina assim do genero e era esse sistema
 
Eu já restaurei um Capri de 71, tirar o fole é facil tens de tirar a manete toda, puxas o fole para cima por forma a veres a porca que rosca na caixa de velocidades, depois com uma chave deve ser prai 30, desapertas isso e ficas com a manete na mão para tirar o fole, é facil de tirar por.
A bola deve ser roscada, o que mexi tinha um cavalinho e era de rosca.
 
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