Filtro de Particulas - Duvidas!

[Skinwalker]

Há aditivos específicos que podem ser usados e serve não só para aumentar a temperatura do FAP como tambem para limpar os injectores, o que é muito importante para um bom desempenho do FAP.
Atenção: Muito cuidado com os óleos que usam....

 

[CalimeroIbiza]

Há aditivos específicos que podem ser usados e serve não só para aumentar a temperatura do FAP como tambem para limpar os injectores, o que é muito importante para um bom desempenho do FAP.
Atenção: Muito cuidado com os óleos que usam....

Ainda não fez nenhuma revisão nas minhas mãos, mas está quase na altura. Vou fazer de 10 em 10K

Injetores não tenho sintomas e de vez em quando leva aditivo Super Diesel da LM, quando o comprei das primeiras coisas que fiz foi trocar filtro do gasóleo e encher o novo com o Diesel Spulung.

O que me está a fazer mesmo comichão é o FAP que ou foi fora mas foi um trabalho mesmo bem feito ou então com os seus 225K KM está em muito bom estado de saúde, tanto que em quase 6 meses e 8000KM nunca notei o FAP a regenerar.

Também é certo que apesar de ser carro de fim de semana, faz pouca cidade e muita EN pelo que tem sempre boas condições para regenerar

 

[Viriauto]

Qual o Ibiza? Esse da foto? Qual o motor?

 

[CalimeroIbiza]

Sim o da Foto

É um 6J sportcoupe, 1.9 TDI 105cv (BLS)

 

[brm2]

Quando ligas aparece algum simbolo tipo um escape no quadrante? Se não aparece é pq já não está lá o miolo

Tb tenho um 6j

 

[rtxs]

Sim o da Foto

É um 6J sportcoupe, 1.9 TDI 105cv (BLS)

Tenta instalar a app vag dpf e vê se consegues ler os dados do fap
Os motores CR 1.2 e 1.6 tdi, são dos motores em que é mais fácil ver o fap a regenerar pois a rotação sobe para as 1000 rpm, não tem como enganar, nos PD não sei como funciona

Edit: já confirmei e a app só dá para os motores CR

 

[CalimeroIbiza]

Quando ligas aparece algum simbolo tipo um escape no quadrante? Se não aparece é pq já não está lá o miolo

Tb tenho um 6j

Aparece o símbolo do Fap e apaga quando ligo o carro [kiss]
Se assim for, fico mais descansado [:blush:]

 

[CalimeroIbiza]

Tenta instalar a app vag dpf e vê se consegues ler os dados do fap
Os motores CR 1.2 e 1.6 tdi, são dos motores em que é mais fácil ver o fap a regenerar pois a rotação sobe para as 1000 rpm, não tem como enganar, nos PD não sei como funciona

Edit: já confirmei e a app só dá para os motores CR

Já tentei há uns tempos essa app, Só dá para os 1.2, 1.6 e 2.0 TDI
O meu é 1.9 Tdi, já é um motor de guerra mais amaricado []

 

[tualoucura]

Há aditivos específicos que podem ser usados e serve não só para aumentar a temperatura do FAP como tambem para limpar os injectores, o que é muito importante para um bom desempenho do FAP.
Atenção: Muito cuidado com os óleos que usam....

E quais os aditivos que recomendas?

 

[CalimeroIbiza]

E quais os aditivos que recomendas?

Nestes não tenho experiência, mas nos de limepza de injetores STP e Liqui Moly são os que notei alguma coisa, com vantagem para o da liqui moly.

Nos aditivos "tratamento diesel" que no fim ao cabo não tratam nada em especifico, simplesmente melhor as propriedades do combustível, não noto diferença em nenhum, mas a rainha dos aditivos é a Liqui Moly e como a diferença para a STP é minima, fico-me pela primeira

 

[nto]

Como mera curiosidade.. fica a info de funcionamento do mesmo na ALFA.... basta andar por 15min a 60km/h acima das 2000rpm... e o realçar, de em percursos citadinos, encurtar as trocas de óleo para 12 meses.

in: http://aftersales.fiat.com/eLumData...140_ALFA159_604.38.168_PT_02_07.09_SR_DPF.pdf

 

[danielll]

Para quem tiver um Vag da para saber o estado da DPF valores de soot e se falta muito para fazer a regeneração entre outros. Deixo um print do software. Custa 5$ mas tem a versão free. Como sempre basta procurarem que encontram uma versão crackeada mais antiga

 

[pricardocunha]

Para quem tiver um Vag da para saber o estado da DPF valores de soot e se falta muito para fazer a regeneração entre outros. Deixo um print do software. Custa 5$ mas tem a versão free. Como sempre basta procurarem que encontram uma versão crackeada mais antiga

Podes dar umas luzes sobre o significado de cada quadrado? Ou os mais importantes a ter em conta?

 

[ZeTheTurtle]

Para não estar a abrir novo Tópico, decido ressuscitar este tópico.

Que me dizem dos Filtros de partículas nos carros a GPL (como por exemplo os TCE 1.0 GPL ), como os gazes do GPL são mais limpos isso quer dizer que o filtro de partículas vai ter mais durabilidade (pois não vai entupir tanto com os carbonos ) ?

 

[nto]

Para não estar a abrir novo Tópico, decido ressuscitar este tópico.

Que me dizem dos Filtros de partículas nos carros a GPL (como por exemplo os TCE 1.0 GPL ), como os gazes do GPL são mais limpos isso quer dizer que o filtro de partículas vai ter mais durabilidade (pois não vai entupir tanto com os carbonos ) ?

Os filtros de particulas dos carros a gasolina funcionam de forma diferente (para melhor).

Basta o motor não estar em "carga"(desaceleração), que o filtro já irá funcionar.

 

[sat]

Os filtros de particulas dos carros a gasolina funcionam de forma diferente (para melhor).

Basta o motor não estar em "carga"(desaceleração), que o filtro já irá funcionar.

Por acaso gostava de saber mais sobre os filtro de partículas nos motores a gasolina

Então é um componente que não é preciso substituir? Oi depende da qualidade do combustível?