Perdoa-me a ignorância, o que é o IC? Os vidros escuros de trás estão averbados, os da frente não. Vou tirar a película dos da frente assim que for possível.
Dúvidas - primeiro carro
- Iniciador de tópicos Hybris
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Perdoa-me a ignorância, o que é o IC? Os vidros escuros de trás estão averbados, os da frente não. Vou tirar a película dos da frente assim que for possível.
Th3mechanic
New member
O ic ou intercoller é o que fornece ar frio para o turbo.
E o ic e o que se ve na foto da frente do carro
Afinal enganei-me []
Se for o que eu estou a pensar que vi no google (vermelho), dou-te os meus parabéns, porque o carro está realmente muito bonito!
Sinceramente acho que o carro chama a atenção, mas não vejo que tenhas grandes stress com a polícia, porque o que é visível está praticamente "stock". Além disso, tenho ideia que é um modelo que não é tão "caçado" pelas autoridades, e que a maioria até desconheçam este modelo.
Na IPO é que já não sei como deves fazer...mas o ideal era averbar tudo (se der e valer a pena!).
É esse mesmo! Mais logo posto umas fotografias com mais detalhe. A pintura precisa de uns retoques, especialmente no capô. Já pensei em pintá-lo completamente e possivelmente até mudar para uma cor muito mais discreta, tipo cinza escuro. Não sei é se valerá a pena tar a investir mais de 1000€ por um trabalho bem feito visto ainda ser uma percentagem grande pela qual eu paguei o carro, a ver vamos. E preciso de encontrar algumas peças que estão em falta no carro também. Nomeadamente, um tampão para as jantes, uma pecinha que falta no travão de mão, umas coberturas para as colunas interiores. Tanto o rádio como as colunas não estão nas melhores condições mas ainda estou disposto a gastar uns € para deixar o carro um brinquinho.
Th3mechanic
New member
Pintado de preto fica discreto mas não vai trabalhar a 100%
Entao nao ha assim muito a fazer...
Boa tarde,
Como prometido entao, ficam aqui umas fotos.
Agradeço todo o tipo de conselhos.
http://imgur.com/a/uzQvF
Como prometido entao, ficam aqui umas fotos.
Agradeço todo o tipo de conselhos.
http://imgur.com/a/uzQvF
Th3mechanic
New member
Ta porreirito mas ainda tens umas pentilhices a fazer nele
Quarta feira já vai mudar filtros e óleo e mais umas coisitas e fazer um check-up completo. Depois mudar pneus e, mais tarde, estou a pensar levá-lo a um detalhista ou algo do género para ficar como deve ser.
Sai muito caro desfazer um rebaixamento ou, de certa forma, ajustar?
Th3mechanic
New member
Se tiveres coillovers cobsegues regular, se for molas so trocando as molas
Obrigado! Realmente nunca conduzi nada parecido, é mesmo incrível! Anda que se desunha! [br
] Por um lado, ainda bem que nao teve muito sucesso, porque realmente veem-se poquíssimos e dá uma sensaçao de exclusividade 
blakke
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Obrigado! Realmente nunca conduzi nada parecido, é mesmo incrível! Anda que se desunha! [br
Eu também tenho essa sensação de "exclusividade" com o jazz. O problema é que quando precisares de peças usadas ou novas da marca/concorrência o preço também costuma ser muito exclusivo [
] []brunomeleiro
Well-known member
Esse é daqueles carros que bem mantido e se revelar fiável, vale a pena guardar para mostras aos netos [
]
Muitos dos problemas que tens aí são "menores". Eu preocupava-me mais em resolver a questão da inspecção, e se possível ter o carro todo legal.
]Muitos dos problemas que tens aí são "menores". Eu preocupava-me mais em resolver a questão da inspecção, e se possível ter o carro todo legal.
brunomeleiro
Well-known member
Eu também tenho essa sensação de "exclusividade" com o jazz. O problema é que quando precisares de peças usadas ou novas da marca/concorrência o preço também costuma ser muito exclusivo [
Olha que o insucesso do Jazz é por outros motivos [
]