dúvida de ciclismo

[PauloCaldas]

alguém pode me explicar como é que os colegas podem ajudar um ciclista ganhar uma etapa? nunca percebi como isso é possível...

 

[LuisCapelo]

servem de lebres... é mais fácil pedalar atrás dos outros, do que sozinho na frente.

 

[PauloCaldas]

servem de lebres... é mais fácil pedalar atrás dos outros, do que sozinho na frente.

Mas pra isso é preciso serem os colegas de equipa? Não podem ser outros ciclistas?

 

[paio pires]

isto tem a ver com a tactica de corrida
imagina que tens um fugitivo numa etapa, os colegas de equipa podem tentar ir lá para a frente do pelotão tentar"abrandar o ritmo", ou por outro lado os das outras equipas podem ir para a frente do pelotão tentar acelerar o ritmo para anular a fuga.

 

[paio pires]

ah e claro que também há ciclistas que numa equipa servem basicamente para dar comida aos chefes de fila...lol

 

[bocanegra]

alguém pode me explicar como é que os colegas podem ajudar um ciclista ganhar uma etapa? nunca percebi como isso é possível...

Olha paulocaldas o meu tio foi ciclista profissional nos anos 80..
Quando estiver com ele até o vou fazer essa pergunta..

[]

 

[mariosilva]

Um bom exemplo era o caso do José Azevedo e do Lance Armstrong.

Durante a maior parte das corridas de montanha, o José andava na frente onde impunha um ritmo conveniente ao Lance mas que fazia mossa nos adversários.. Muitos não aguentavam e ficavam pra trás.
Naturalmente, a alguns kms do fim, o José Azevedo 'dava o berro' e ficava pra trás mas aí já o Lance estava apenas com um ou dois adversários e era aí que entrava 'ao serviço'.
O José Azevedo até podia terminar em último porque o seu trabalho já estava feito.

 

[baratowsky]

Um bom exemplo era o caso do José Azevedo e do Lance Armstrong.

Durante a maior parte das corridas de montanha, o José andava na frente onde impunha um ritmo conveniente ao Lance mas que fazia mossa nos adversários.. Muitos não aguentavam e ficavam pra trás.
Naturalmente, a alguns kms do fim, o José Azevedo 'dava o berro' e ficava pra trás mas aí já o Lance estava apenas com um ou dois adversários e era aí que entrava 'ao serviço'.
O José Azevedo até podia terminar em último porque o seu trabalho já estava feito.

Só para acrescentar
Se forem 5 ciclistas na tua frente a 50 km/h tu vais a 50-x km/h logo poupas energias.Claro que depois pesa também as questões do vento.[]

 

[Lippe]

Um colega "puxa" pelo outro, como já foi dito servir de lebre...

Também pode acontecer entre ciclistas de equipas diferentes, mas aí, e segundo já ouvi o Marco Chagas dizer, não há entendimento, e o pelotão apanha-os(ou não) []

 

[nfh]

Em ciclismo de estrada o efeito de cone de ar é sobejamente aproveitado para poupar as energias do colega que há-de depois fazer a fuga. Daí que é muito normal ver dois colegas a pedalar um atrás do outro, para que o colega de trás poupe forças para depois fazer o sprint.

 

[mariosilva]

Um colega "puxa" pelo outro, como já foi dito servir de lebre...

Também pode acontecer entre ciclistas de equipas diferentes, mas aí, e segundo já ouvi o Marco Chagas dizer, não há entendimento, e o pelotão apanha-os(ou não) []

É o caso das fugas.
Geralmente, as fugas acontecem com ciclistas de equipas diferentes. Aí, tanto pode haver entendimento e todos 'puxam' à vez (quase como em jogo de equipa) como não haver entendimento e facilmente a fuga é anulada.

 

[Diamondplus]

Eu já fiz BTT e na altura que se fazia estrada notava que se fosse na parte de trás de 5 ciclistas por exemplo fazia bastante menos esforço do que se fosse na frente. Agora imagino no ciclismo profissional em que a velocidade é bastante mais elevada e no meio do pelotão... nem é preciso pedalar! []