Dúvida/Ajuda - Que carro vender

Se o Mercedes estiver em bom estado e estimado eu ficaria com o ele, o Renault é o que realiza mais dinheiro e em termos de venda o que mais desvaloriza.

Mesmo que haja arrependimento daqui a um ano ou dois sempre dá para vender o mercedes que pouco já desvaloriza e comprar outro carro recente.
 
CL disse:
Eu acho que estás a ver bem a coisa... mas qual o motivo para vender um deles? Precisas de guito? Faz-te confusão ver um carro parado à porta de casa a pagar seguro?

Francamente eu não me veria a desfazer de nenhum deles... parecem-me ambos bons demais para "dar" quase ao desbarato... Daqui a 4 meses isto muda tudo e vais precisar de um carro pequeno para andar na cidade e nos arredores. O Mercedes não serve para isso!

Ou queres ir de fim-de-semana a Castelo Branco ou a Bragança e o Captur pode não ser o mais confortável... Não sei...

Tens mesmo que despachar um? Está a fazer-te muita comichão?

Pá... eu não quero nenhum deles! Diesel cheios de ruídos e fumos e cheiros já ninguém compra disso... O que está a dar é gasolinas a gastar 9-12 a 160 km/h ou 5-6 para aquela malta que anda a 90...

Ou então os PHEV ... de ligar à tomada dia sim dia não... andar a dar boleia a 350 kg de pilhas que vão ter que substituir um dia... e ter 380 litros no porta-bagagens do Mondeo.


Olha... pensa mais 2 meses antes de tomar uma decisão! [;)]
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Estou a vender porque tenho 2 carros parado á porta de casa a desvalorizar. Um carro parado só traz problemas, ora é a preocupação da bateria, ora é ver se não me assaltaram os carros, etc etc. O dinheiro "não faz falta" mas claro que tendo o cash do meu lado, tanto melhor.
O preço que estou a negociar não é ao desbarato, será o valor justo caso contrário fica.

Tem ajudado bastante com estas opiniões imparciais, obrigado :)
 
Scientist disse:
Nem sempre compreendo ou alcanço aquilo que queres dizer com os teus posts, mas desta vez parece-me que acertaste, pelo menos em parte.

Se a questão é realizar capital, claro que vender o Captur é a operação certa, mas eu sou daqueles que acham que "o barato sai caro".



Se o Mercedes der problemas, certamente serão dispendiosos de resolver. E nessa altura acaba por se vender esse carro ao desbarato, comprando um substituto potencialmente à pressa.
Tudo bem que é um carro de um segmento superior, com um muito bom motor, mas isso tem custos. Não é a mesma coisa (e estou certo que todos concordamos com isso) manter um E320 CDI "a envelhecer" ou manter um simples segmento B a gasolina (ainda hoje falava com um amigo que tem um Fiesta 1.25 de 2004 com menos de 100 mil kms que não quer vender porque não lhe custa nada a manter).

Por outro lado, vender o Captur a particular, nesta altura, pode não render o valor esperado.
Já a venda do Mercedes, nesses moldes, poderá correr melhor (pelo menos com menos perda percentual em relação ao preço de compra).

Numa perspectiva mais pessoal, dizer que percebo a "atracção" de ficar com o carro "melhor".
Tenho um familiar que tem uma carrinha C220 CDi de 2001 com cerca de 170 mil kms.
Gosto imenso da carrinha (deste modelo em concreto), sempre gostei. Não preciso de momento, mas adorava ficar com ela para algumas viagens mais longas.
Claro que sei que provavelmente me iria trazer custos próprios de um carro premium com quase 20 anos, portanto seria mesmo para carro "de prateleira" e não para carro principal, e apenas com conhecimentos (do actual dono) com mecânicos experientes nestes carros.
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SIm sem dúivida, mas aqui o que está em jogo não é bem o gostar mais de um do que outra, mas sim puramente olhando aos € e ao melhor negócio, perdendo o minimo possivel. Para não falar que no proximo janeiro o Renault faz 4 anos...seguro, IPO, revisão, IUC, etc etc...
 
ELVTMB disse:
Do ponto de vista racional é vender o que permite realizar mais dinheiro.

Para o caso do Mercedes dar problemas devido à idade e complexidade, tens mecânico de confiança? Tens a certeza que o carro "só" tem 270 kkms?
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è precisamente essa a minha questão :) Ver o que será mais racional, e segundo eu penso, o mais racional despachar o que vai desvalorizar mais. o mercedes sim, só tem mesmo 270k km, confirmados pelas IPO´s, Mercedes, etc...uma peça rara diga-se de passagem. NEstes 2 anos não deu qualquer chatice.
 
joliveira33 disse:
Se o Mercedes estiver em bom estado e estimado eu ficaria com o ele, o Renault é o que realiza mais dinheiro e em termos de venda o que mais desvaloriza.

Mesmo que haja arrependimento daqui a um ano ou dois sempre dá para vender o mercedes que pouco já desvaloriza e comprar outro carro recente.
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Obrigado, é este o meu pensamento. Será o mais correto?
 
bakuu disse:
Neste momento nao queriamos gastar tanto € num carro, daí pensamos manter o mercedes para grandes tiradas e para um carro "carne para canhão", com baixo custo. Caso tenha uma avaria grave, para peças tem sempre valor e depois pensamos no que comprar. Por outro lado também gosto bastante do mercedes, um carro super confortável e rápido
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Mantém o Mercedes. Se os carros já não são usados para as voltas do dia a dia, quando fores a sair será sempre para fazer alguns kms ou viagens, pelo que o mercedes faz mais sentido.

Além disso encaixas mais dinheiro com a venda do captur e o mercedes desvalorizará menos.
 
Se o mercedes está bem estimado, acho que no teu lugar e com aquilo que falas que pretendes venderia o captur. O mercedes não tem filtros de partículas e daqui a um ano deve valer o mesmo que agora, podes vender o captur e se a situação mudar com o mesmo dinheiro daqui a um ano podes comprar melhor/mais recente, se quiseres também desfazer do outro mais tarde também não perdes dinheiro....
 
Manteria a bomba (no bom sentido).

O Merc dá 15-0 ao Captur em quase todos os capitulos. Ainda por cima o captur rende mais cash.

Assumindo que não é desadequado a vosso uso quotidiano.
 
O problema é que para alguns ter um carro do ano 2000 parece um bicho de sete cabeças...

Mas se estiver em bom estado a mim não me incomodava. Até por é um carro que tem qualidade de construção.
 
Esse Mercedes é, mais cedo ou mais tarde, uma mina... mas é para enterrar dinheiro!

Sobretudo quando a suspensão pneumática começar a fazer das suas e muitos dos caros componentes electrónicos em barda precisarem de ser substituídos a preços exorbitantes... Eu a vender seria sempre o carro mais antigo, complexo, etc.
 
Muito obrigado a todos pela ajuda :) Ja estou mais esclarecido.

Obtuso disse:
Mantém o Mercedes. Se os carros já não são usados para as voltas do dia a dia, quando fores a sair será sempre para fazer alguns kms ou viagens, pelo que o mercedes faz mais sentido.

Além disso encaixas mais dinheiro com a venda do captur e o mercedes desvalorizará menos.
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Sim, tambem penso ser a melhor opçao, até porque ja tenho bastantes ofertas pelo Renault, incrivel a procura destes carros! O mercedes vender este ano ou para o ano dará igual em termos de valor...

JCalado disse:
Se o mercedes está bem estimado, acho que no teu lugar e com aquilo que falas que pretendes venderia o captur. O mercedes não tem filtros de partículas e daqui a um ano deve valer o mesmo que agora, podes vender o captur e se a situação mudar com o mesmo dinheiro daqui a um ano podes comprar melhor/mais recente, se quiseres também desfazer do outro mais tarde também não perdes dinheiro....
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Sim, o mercedes está impecavel, no verão passado fartou-se de fazer KM sempre cruise control a 160km/h e parecia que ia num carro novo :)

Celsius disse:
Manteria a bomba (no bom sentido).

O Merc dá 15-0 ao Captur em quase todos os capitulos. Ainda por cima o captur rende mais cash.

Assumindo que não é desadequado a vosso uso quotidiano.
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Sim, é isso que vou fazer. obrigado pela opiniao :)

joliveira33 disse:
O problema é que para alguns ter um carro do ano 2000 parece um bicho de sete cabeças...

Mas se estiver em bom estado a mim não me incomodava. Até por é um carro que tem qualidade de construção.
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Até ver nada de problemas no mercedes...so manutençoes e gasoleo. Mas admito que possa ser uma bomba relógio e eu, na verdade, também gosto de fazer alguma "bricolage" com os carros

LinoMarques disse:
Esse Mercedes é, mais cedo ou mais tarde, uma mina... mas é para enterrar dinheiro!

Sobretudo quando a suspensão pneumática começar a fazer das suas e muitos dos caros componentes electrónicos em barda precisarem de ser substituídos a preços exorbitantes... Eu a vender seria sempre o carro mais antigo, complexo, etc.
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Este modelo não tem suspensão pneumática e como são o modelo já facelift, são conhecidos por serem dos mercedes mais fiáveis da sua época
 
bakuu disse:
Muito obrigado a todos pela ajuda :) Ja estou mais esclarecido.



Sim, tambem penso ser a melhor opçao, até porque ja tenho bastantes ofertas pelo Renault, incrivel a procura destes carros! O mercedes vender este ano ou para o ano dará igual em termos de valor...


Sim, o mercedes está impecavel, no verão passado fartou-se de fazer KM sempre cruise control a 160km/h e parecia que ia num carro novo :)



Sim, é isso que vou fazer. obrigado pela opiniao :)


Até ver nada de problemas no mercedes...so manutençoes e gasoleo. Mas admito que possa ser uma bomba relógio e eu, na verdade, também gosto de fazer alguma "bricolage" com os carros


Este modelo não tem suspensão pneumática e como são o modelo já facelift, são conhecidos por serem dos mercedes mais fiáveis da sua época
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A tua decisao ja estava tomada antes de postares o topico.

So me resta desejar boa sorte na venda do Captur e muitos kms de prazer com o Mercedes.
 
Mais um voto na venda do Captur.

O MB (apesar de eu o achar feio que nem um bode) é um carro que tem uma excelente qualidade e um motor que com 260k km é um jovem... Fazer a manutenção e tens carro para os próximos anos.

O Captur é onde vais perder mais dinheiro com a desvalorização e vais usar muito pouco, ou seja, não vais usufruir a desvalorização dele.
 
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