Dilema do mercado Português

[andrerp]

Para depois derreter os transistores como acontece mais vale comprar so a gasolina mesmo[]

Informação bacoca.. :sh)

Será permitido enganar o pessoal que pede ajuda aqui no fórum? Deve haver alguma regra sobre isto...

 

[Panda4x4]

Então enganar porquê? Todos sabem que é verdade.

Pior do que isso, só mesmo ter um carro a GPL e ter a bilha de gás aos tombos lá atrás na bagageira.

[]

 

[Taurus]

Então enganar porquê? Todos sabem que é verdade.

Pior do que isso, só mesmo ter um carro a GPL e ter a bilha de gás aos tombos lá atrás na bagageira.

[]

O meu ex a Gpl a sabes o que fiz ? Com o que poupava em revisões e combustível enchi aquilo de notas e já não chocalhava []

 

[dci80]

Cada tiro cada melro. Mas já não é novidade...

Querem ver que não posso dar a minha opinião? Secalhar há pessoas que compram novos precisamente para poderem escolher tudo exatamente como gostam. Mas enfim.

 

[tualoucura]

Cada tiro cada melro. Mas já não é novidade...

Qual o problema de comprar novo?

 

[Ecoflex]

Boas,
Venho aqui mostrar a minha frustração com o nosso mercado Português automóvel.

Estou a pensar em comprar uma carrinha familiar, mas como o dinheiro não nasce nas árvores ando a procura de um usado, mas também não quero um carro muito velho(5 anos max).
A se pensar é, Gasóleo ou Gasolina?
Actualmente faço 8 kms por dia para o trabalho, e aos fins de semana faço um passeio de +/- 40 kms. O que me leva a considerar um carro a gasolina, já que com um circuito diário de 8 kms qualquer FAP/DPF iria a vida, e um eventual passeio no fim de semana, não seria suficiente para a saúde do mesmo.
Só que, quando faço as minhas pesquisas na Internet. São muito raros as carrinhas a gasolina , principalmente do segmento D.

Acho que em Portugal a mentalidade é, "Gasóleo é que é bom, atesto com 50 euros!", só que depois fazem percursos urbanos onde o carro não chega a aquecer.
Finalmente, esta mentalidade leva às marcas a não disponibilizarem muitas vezes versões a gasolina de carro maiores e também o mercado de usados/semi-novos penaliza quem vai vender um carro movido a gasolina.

Era bom era...

Porque não compras um novo a teu gosto? Agora os outros têm que comprar a teu gosto? Para poderes comprar usado? Esta é muito boa

Pode não ter condições financeiras para comprar o carro que quer/precisa novo.

 

[Carmaniaco90]

Para depois derreter os transistores como acontece mais vale comprar so a gasolina mesmo[]

Ui, que drama []

 

[Carmaniaco90]

Querem ver que não posso dar a minha opinião? Secalhar há pessoas que compram novos precisamente para poderem escolher tudo exatamente como gostam. Mas enfim.

Mas ele disse que têm de comprar o que ele quer? []

Ele fez um comentário de um comportamento normal em Portugal, quantos é que não andam com Diesel sem precisar, quantos não tem a mentalidade de pagar mais por um carro que só ao fim de 10-15 anos é que conseguem algum retorno porque... Gasoleo é mais barato e poupadinho... Isso leva aos importadores a disponibilizar o que o mercado procura, que não é gasolina.

Alguma novidade nisto?

 

[carlosfst]

É normal. A opção GPL equipava o nivel de equipamento mais baixo.

Não estava disponivel por ex, no nivel Cosmo.

Cheguei a ver uma com bastante equipamento com 30k kim À venda por 20 000 no montijo, de particular. O motivo da venda era um divorcio []

Cheguei a contactar porque até tinha interesse, mas venderam logo em menos de 24h

 

[carlosfst]

Resposta era para o @Taurus. Estes bugs a postar estão otimos, nem o quote ficou [8b]

 

[Taurus]

É normal. A opção GPL equipava o nivel de equipamento mais baixo.

Não estava disponivel por ex, no nivel Cosmo.

Cheguei a ver uma com bastante equipamento com 30k kim À venda por 20 000 no montijo, de particular. O motivo da venda era um divorcio []

Cheguei a contactar porque até tinha interesse, mas venderam logo em menos de 24h

Insignia ? Nos insignia com multiponto era melhor procurar a gasolina e depois converter , mas econtrar um a gasolina cosmo como deve ser era tão raro como a GPL quase []

 

[BrunoA]

Eu estava a pensar em gastar 20~22 mil

Com esse orçamento, e se tiveres um carro para retoma, arranjas uma C4 SpaceTourer nova a gasolina.

 

[nuno2018]

Por acaso até se encontra... o preço é que não é igual...

Ford Focus SW 1.0 SW ECOBOOST Titanium https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-focus-sw-1-0-sw-ecoboost-titanium-ID8LAawD.html

 

[Taurus]

Por acaso até se encontra... o preço é que não é igual...

Ford Focus SW 1.0 SW ECOBOOST Titanium https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-focus-sw-1-0-sw-ecoboost-titanium-ID8LAawD.html

O preço de campanha para um Focus SW 1.0 EcoBoost Titanium é de 18905€. O asterisco fala em retoma de usado na campanha , dá para comprar o chaço mais barato do olx e meter lá ? [] Depois se a questão for o credito é fazer como já fizeram aqui no forum , comprar a credito e passado 2 ou 3 meses pagar tudo.

 

[Mach3]

Essas campanhas de retoma, na altura do apoio do estado era necessário q a retoma estivesse em nosso nome algum tempo antes (em algumas marcas pelo menos), é ver se há ou não alguma condicionante dessas, e se não houver, comprar um charuto a andar por 100€/200€...e voilá!

 

[Taurus]

Yup, na altura salvo erro eram 6 meses.

 

[hoffmannslr]

Passei pelo mesmo dilema e acabei por comprar um novo a gasolina. Para os quilómetros que faço não compensa a gasóleo.

 

[TerranoII]

Boas,
Venho aqui mostrar a minha frustração com o nosso mercado Português automóvel.

Estou a pensar em comprar uma carrinha familiar, mas como o dinheiro não nasce nas árvores ando a procura de um usado, mas também não quero um carro muito velho(5 anos max).
A se pensar é, Gasóleo ou Gasolina?
Actualmente faço 8 kms por dia para o trabalho, e aos fins de semana faço um passeio de +/- 40 kms. O que me leva a considerar um carro a gasolina, já que com um circuito diário de 8 kms qualquer FAP/DPF iria a vida, e um eventual passeio no fim de semana, não seria suficiente para a saúde do mesmo.
Só que, quando faço as minhas pesquisas na Internet. São muito raros as carrinhas a gasolina , principalmente do segmento D.

Acho que em Portugal a mentalidade é, "Gasóleo é que é bom, atesto com 50 euros!", só que depois fazem percursos urbanos onde o carro não chega a aquecer.
Finalmente, esta mentalidade leva às marcas a não disponibilizarem muitas vezes versões a gasolina de carro maiores e também o mercado de usados/semi-novos penaliza quem vai vender um carro movido a gasolina.

Mentalidade ? Isso é baseado nalgum estudo científico ? 50 € ? não deves colocar combustível faz tempo...
Pelo que escreves conheces pouco do mercado e das soluções atuais.
Nunca existiu tanta oferta a gasolina como a que há agora.
Um segmento D a gasolina ? Esse segmento existe em Portugal à conta das empresas que usam esses veículos e como tal ter um veículo diesel é a única maneira de se poder usufruir dessa despesa na contabilidade da empresa, como tal a não serem versões mais exclusivas desportivas pouco ou nenhum modelo do segmento D terá grande expressão a gasolina. Contudo nos segmentos C existem "milhentas" opções assim como nos crossovers.

 

[TerranoII]

O preço de campanha para um Focus SW 1.0 EcoBoost Titanium é de 18905€. O asterisco fala em retoma de usado na campanha , dá para comprar o chaço mais barato do olx e meter lá ? [] Depois se a questão for o credito é fazer como já fizeram aqui no forum , comprar a credito e passado 2 ou 3 meses pagar tudo.

Por norma desde que ande e tenha IPO dá.