"Corta e cose" de motores

1alfista

1alfista

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Acho que será um tema interessante para se discutir.
Quais os casos de bricolage (gosto do termo[:D] ) de motores que conhecem ?

Eu lanço 2, o grupo VW com a adptação do 1.9 para o 1.4 TDI.
E a BMW do 325 tds para o 318 TDS.

Mais casos ?
Alguem conhece em profundidadeo que foi mudado nestas situações ?
 
O 1.7 da Isuzu foi originado a partir do 1.5. Tem maior curso.
Entre o 1.9 D e 2.2 D da Renault também existe algum paralelismo, mas neste caso acho que foi o diametro que foi alterado.
 
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Lembrei de outro: o 1.3 VW do Golf II deu origem ao 1.4 devido a um aumento do curso.
Na altura, o presidente da VW disse que "a única forma de ter mais potência era à custa de mais cilindrada" [:D]
 
Uma duvida, o 1.9 TDI VW é derivado do 5 cil. que a Audi estreou ? Ha alguma relação entre estes motores ?

Não tinha em mente as alterações de curso, ou desse genero mas ja agora, os motores TS (fiat-bloco de ferro) da Alfa apenas muda o curso.
Em termos de bloco são iguais. (apenas "a volta" a algumas diferenças).
O 2.0 é o unico que tem diferenças mais significativas (admissão variavel, diametro diferente...)

Outra coisa, o 1.4 e o 2.0 foram/são utilizados tambem na fiat (com diferenças).
 
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