Compra de carro

P

PauloNobregaa

Banido
Boas, estou a pensar trocar a minha mota por um carro que seja espaçoso para levar o meu cão. ( ele anda sempre comigo)

Eu não percebo nada de carros e as propostas que recebi foram estas:

lancia delta hf turbo com 60 mil km

opel frontera sport acabado de sair da inspeccão.

opel frontera 2.2 dti

Nissan patrol 2.8

mitsubischi pagero gasoleo.

Alguma opinião sobre qual escolher ?
 
Última edição:
Ja descartei o lancia por o dono nao querer levar o carro a inspecçao ficando assim so os jipes.

Quais destes e o mais fiavel e com consumos acessiveis.

Pretendo ir um pouco a terra por causa do meu cão.
 
Mas será só para passeios certo?
Faltam alguns dados mas, qual o motor do Pajero?
Em principio ficarás bem servido com qualquer um, no entanto dependendo do motor do Pajero, este será mais "desenvolto" e com mais á vontade, e o Patrol mais lento apesar de mais robusto, é mesmo de guerra.
Frontera não o conheço para falar.
Quanto a consumos acho que menos de 10L será difícil em qualquer 1, mas depende do percurso claro.
 
paulo14 disse:
Mas será só para passeios certo?
Faltam alguns dados mas, qual o motor do Pajero?
Em principio ficarás bem servido com qualquer um, no entanto dependendo do motor do Pajero, este será mais "desenvolto" e com mais á vontade, e o Patrol mais lento apesar de mais robusto, é mesmo de guerra.
Frontera não o conheço para falar.
Quanto a consumos acho que menos de 10L será difícil em qualquer 1, mas depende do percurso claro.
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Sera para o di a dia, as distancias que eu faco ca na Madeira sao sempre 5 km de distancia ou menos.

So para passeios e que e mais. (30km)

O motor do pagero acho que e o 2.5 .

O patrol parece-me ser um monstro de motor mas o frontera a nivel estetico e melhor.
 
PauloNobregaa disse:
Sera para o di a dia, as distancias que eu faco ca na Madeira sao sempre 5 km de distancia ou menos.

So para passeios e que e mais. (30km)

O motor do pagero acho que e o 2.5 .

O patrol parece-me ser um monstro de motor mas o frontera a nivel estetico e melhor.
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Então podes esperar consumos muito mais altos que os 10L

Enquanto o pagero e o patrol foram feitos mais para ir só para o monte, o frontera para alem disso tambem foi desenhado para ser um jipe familiar, por isso a nível estético como de conforto é capaz de ser melhor
 
Wannabe disse:
Então podes esperar consumos muito mais altos que os 10L

Enquanto o pagero e o patrol foram feitos mais para ir só para o monte, o frontera para alem disso tambem foi desenhado para ser um jipe familiar, por isso a nível estético como de conforto é capaz de ser melhor
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E o Frontera na terra da-se bem ?

A nivel de consumos e fiabilidade (mais longevidade de km sem muitas chatices) qual e o melhor ?
 
Se queres o melhor no monte no entanto bom em estrada, mais fiável, (não esquecer que são carros na ordem dos 15/16 anos..) vai para o Pajero 2.8 GLS
O Frontera é um jipe bonito, mas do que me lembro diziam que o motor tinha alguns problemas.. Os intendidos que se cheguem à frente!

Um amigo meu comprou um Pajero 2.8 GLS com 250mil km em cima.. (cuidado com os 100mil.. mais provável é já terem levado martelada!) e nem uma pinga de óleo o carro deitava no chão! Mas ele também não comprou o primeiro que viu.. e andou a procurar bem.
Andei várias vezes no jipe e era confortável, para alem de teres aquela sensação de estares num camião!! Ah.. e dá perfeitamente para andares a fazer offroad sem modificações.

Portanto do que conheço, ia sem dúvida nenhuma para o Pajero! (Pena são os preços disparatados que pedem por jipes com mais de uma década e milhares de km's em cima.. mas podemos dar graça ao nossos políticos por terem taxado e bem os 4x4! [8b]
 
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mais ideias aqui:

http://www.petescadas.com.br/2012/09/motociclismo-caozinhos-motoqueiros.html
 
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