[Antevisão] Citroën GQ Concept

BLADERUNNER

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Estranhamente, depois da apresentação daquele que parece ser o concept do DS4 (o "High Rider"), eis que surge a notícia de que a Citroën irá apresentar um novo concept no dia 4 de Março em Genebra. O que irá ser é uma autêntica incógnita.
Nas imagens que se seguem vêm-se alguns detalhes. Dêem a vossa opinião quanto aos detalhes e o tipo de carroçaria que deverá ser.

Notícia:
Alors que la future Citroën DS4 se déshabille et se dévoilera demain, une vidéo du futur site GQ by Citroën vient teaser une nouveauté inattendue ou mystère, enfin que l’on a du mal à cerner. On peu croire à une C-Métisse ou Hypnos Concept revisitée au premier abord mais rien ne concorde et c’est bien un modèle, ou concept, inédit.
Le lever de voile est prévu le 4 mars prochain, ce qui sera le point de lancement du Salon de Genève 2010. Alors qui sera aux côtés de la DS4 Inside ? Pour l’instant le teaser est ici.
Citroen by GQ teaser 2010
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Pela configuração e volumetria dos diversos pormenores não me parece que venha a ser o 1º. Quanto ao segundo, o Hypnos, está muito aproximado.[;)]

Dá-me a ideia de que poderá ser um SUV coupé, mas ainda é muito difícil afirmar algo com certeza absoluta. "Mistério"...:confused:

Mas dá a ideia de que estamos perante volumetrias acentuadas nas cavas das rodas.

As 2 primeiras imagens dão a ideia de estarmos perante uma frente alta (visível na localização da antrada de ar inferior.

Mas as enormes entradas de ar também dão a ideia de podermos estar perante um desportivo.

Na última imagem de exterior onde se vê a óptica traseira, é possível ver a caixilharia dos vidros laterais com grande inclinação para a traseira terminando num vèrtice de ângulo muto agúdo, o que dá a subentender que estaremos na presença de um coupé. A linha de cintura dos vidros traseiros sobe contornando a curvatura das rodas próximas.

As ranhuras nas 4ª e 5ª e 6ª imagens identificam um 5 portas com 4 laterais e o portão traseiro.

Será o concept do futuro DS5?
 
Citroen's GQbyCITROËN concept car (2010)

Citroen's GQbyCITROËN concept car (2010)

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Car manufacturers are increasingly looking for brand extensions outside their usual collaborations, so Citroën's new concept car should come as no surprise. They've teamed up with style bible GQ magazine to create the GQbyCITROËN.

Designed to be a gentleman's sports car, GQ editor Dylan Jones worked with DS3 designer Mark Lloyd to create the five-door coupé. The rear pair of doors are suicide-hinged and the concave rear screen is a typical Citroën design flourish. Sadly, there are no realistic prospects for this one-off to go on sale.

Another Citroën hybrid concept car

Barely a day goes past when PSA aren't unveiling some new hybrid something-or-other. The GQbyCITROËN is no different, sporting a 1.6-litre direct-injection petrol-electric plug-in hybrid engine mixing 155mph top speed, 0-60mph time of 4.5sec and CO2 emissions of just 80g/km.

Impressive figures, but Citroën doesn't elaborate on exactly how they're made possible. It's not all pie-in-the-sky, however, as the French are launching their first production hybrids next year.

Inside the GQbyCITROËN

GQ teed up Savlie Row tailors E.Tautz to design the interior. Mark Lloyd said: 'Where this car works so well with GQ is that it fits with the current attitudes of conspicuous consumption. It is understated rather than in-your-face and sleek rather than too macho. With the skills of a Savile Row tailor on the car’s interior we have also achieved that bespoke, fitted feel, both inside and out.

'For me, the car that has always represented the pinnacle of automotive excellence and refinement is the GT – the Grand Tourer. It is not the all-out sports car, rather it is something gentlemanly, it has performance and it is for travelling, not racing.'

Editor Dylan Jones added: 'I wanted something practical, something cool, and something idiosyncratic – i.e. something surprising that didn’t just look like a concept car. The GQ car needed to have the ‘want’ factor, but it also needed to look, feel and ‘drive’ like the sort of car no sane man could choose to ignore. We think it looks very, very special.'

What's with all the concept cars?

You're right – Citroën's already shown three concept cars this week! The Survolt and DS High Rider concepts were shown at Geneva this week, and now the GQ show car joins the ranks. The French are keen to show they're changing and these show-offs are their way of communicating the shift.

By: CAR Magazine.
A possível tradução:

Os fabricantes de automóveis estão cada vez mais à procura de extensões de marca fora de suas colaborações habituais, para carro Citroën novo conceito deve vir como nenhuma surpresa. Eles uniram-se com estilo revista GQ Bíblia para criar o GQbyCITROËN.

Projetado para ser um carro esporte de cavalheiros, editor da GQ Dylan Jones trabalhou com DS3 designer Mark Lloyd para criar os cinco porta-coupé. O par de portas traseiras com dobradiças são suicídio ea tela côncava traseira é um desenho típico Citroën florescer. Infelizmente, não há perspectivas realistas para este one-off para ir à venda.

Outro Citroën carro conceito híbrido

Mal vai um dia passado, quando a PSA não é desvelar algumas algo novo híbrido-ou-outro. O GQbyCITROËN não é diferente, ostentando um 1,6-litro a gasolina de injecção directa plug-elétrico no motor híbrido misturando 155 mph velocidade máxima, 0-60mph time de 4.5sec e as emissões de CO2 de apenas 80g/km.

Números impressionantes, mas a Citroën não explica exatamente como eles são possíveis. Não é toda torta-in-the-sky, no entanto, como o francês está lançando seu primeiro híbrido de produção no próximo ano.

Dentro do GQbyCITROËN

GQ garantida até alfaiates Savlie fileira E. Tautz para projetar o interior. Mark Lloyd disse: "Sempre que esse carro funciona tão bem com a GQ é que ele se encaixa com as atitudes actuais de consumo conspícuo. É discreto, em vez de no-seu-cara e elegante e não muito machista. Com as habilidades de um alfaiate de Savile Row no interior do automóvel também temos conseguido que sinto, bespoke equipada, tanto dentro como fora.

"Para mim, o carro que sempre representou o auge da excelência no setor automotivo e requinte é o GT - o Grand Tourer. Não é a all-out carro esporte, mas sim algo cavalheiresca, tem o desempenho, e é para viajar, e não competir. "

Editor Dylan Jones acrescentou: "Eu queria algo prático, algo legal, e algo idiossincrático - isto é algo surpreendente que não basta olhar como um carro conceito. O carro GQ necessário ter o "querer" fator, mas é necessária também para olhar, sentir e "unidade" como o tipo de carro nenhum homem sensato poderia optar por ignorar. Achamos que ele parece muito, muito especial. "

Que é com todos os carros conceito?

Você está certo - já mostraram Citroën três carros-conceito da semana! O Survolt e conceitos DS High Rider foram mostrados em Genebra esta semana, e agora o carro show GQ junta-se às fileiras. Os franceses estão ansiosos para mostrar que estamos mudando e esses show-offs são sua maneira de comunicar a mudança.

Fonte: CAR Magazine
 
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Este é o C4...

O High rider era o DS4/C4 coupé, este é a antevisão da berlina...
Espero eu!

Eu apontaria mais para algo genero DS5.

O C4 vai ser mais convencional, um género de C3 maior.

É impressão minha ou a enxurrada de concepts Citroen já está a roçar o exagero? Assim acho que perdem bastante impacto.
 
Olhando para o outro tópico do DS4 ou do C4 atrevo-me a dizer que o volante destes vai ser muito semelhante ao aqui mostrado.

Ora reparem lá nos botões deste e vão procurar no outro tópico a foto do volante, que lá aparece com uma parte cromada/metalizada.

Semeçhantes não?
 
Demasiado colado ao Metisse e a outros protótipos. Não me parece que esteja a acrescentar alguma coisa, não me surpreendeu. Há modelos de produção que me causaram mais admiração.
 
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