Caso - "Luz do Sameiro"

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SilverArrow

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Tem se falado muito nos últimos dias sobre este acidente.

Os pescadores dizem que a marinha e a força aérea chegaram muito tarde! As autoridades dizem que os pescadores andavam a pescar em águas ilegais.

Depois há outros casos, barcos com poucas condições, equipamento de salvamento inexistente ou em más condições e a maioria dos pescadores mais velhos nem sabem nadar.

Todos criticam "estavam ali a 50m", mas será que era assim tão fácil? Já ficou provado que pelo mar, com as redes e o diesel era impossivel!

Que acham deste caso?
 
Acho que foi mais um triste acidente com um pesqueiro sem que se possam apontar responsabilidades efectivas a ninguém.

Talvez o grau de prontidão do helicóptero pudesse ser maior, mas certamente não seria isso a evitar as mortes.

Quanto aos barcos, todos têm que ter um "certificado de inspecção" da capitania onde estão registados e, naturalmente, têm que ser inspeccionados e reparados regularmente.

O mar é muito traiçoeiro e as coisas não parecem tão fáceis como por vezes aparentam.

Há menos de 1 anos afundou-se um pesqueiro ao largo de Porto Santo e salvou-se toda a tripulação á excepção de um elemento. Esse elemento era o que estava de vigia enquanto todos os outros descansavam, irónico não!
 
A Marinha e Força Aerea já entregaram os relatórios, onde dizem que teria sido impossivel realizar uma operação de resgate num espaço de tempo inferior ao que foi efectuado.

É esperar que se tornem publicos os relatórios.
 
O tempo de resposta da FA é de 1h. Pq meter um helicoptero no ar não é assim tão fácil, não é como pegar num carro. E como os Eh-101 estão no Montijo a viagem ainda demorou 30m.

A chamada é que devia ter sido feita mais cedo.
 
Tem se falado muito mas na grande maioria das vezes sem grande conhecimento do sector.

Temos um frota velha, é uma realidade, mas acidentes desta gravidade não se passam todos os dias na nossa costa e quando acontecem, mesmo sem ter acesso a dados estatisticos, grande parte das vezes a culpa é humana.
A pesca esta mal e os pescadores arriscam bastante, umas vezes porque são imposições dos armadores, outras vezes porque a maioria deles recebe comisões pelas capturas.

Os equipamentos de segurança são de facto um problema, eles existem mas na grande maioria dos casos estao mal destribuidos pela embarcação e quando ha um acidente nunca se alcança os mesmos. Coletes salva vidas guardados no convés dentro de caixas, balsas presas com cintas...

Para mim este caso foi de uma irresponsabilidade total por parte de quem comandava aquele barco. Para alem de ilegal é de um risco tremendo largar redes com as condições de mar que se verificavam aquela proximidade da costa, na recolha a probabilidade das redes prenderem na hélice é tremendo e aquela distancia da costa não ha margem para erros, o barco fica a deriva e a levar com as ondas, em pouco tempo é virado.

As equipas de salvamento provavelmente demoraram o tempo minimo possivel, para mim o problema esta é na falta de meios que temos para fazer frente a esta extensão de costa.
 
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