Carros 'sem carta' - PERIGO!

NMiguel

New member
Bem, após varias situações que presenciei, venho aqui partilhar com vocês...

Vou relatar apenas uma:

1 - Descrição do condutor : - >50anos;
Descrição do veiculo: - Aixam 2 lugares branco;

2 - Descrição do sucedido:

- Há uma rotunda, com vários acessos...um deles tem duas faixas.
- Há um condutor que circula na rotunda, e nessas duas fiaxas, um seat para..e aproxima.se um aixam, que simplesmente nao para...segue...
- O condutor que segue na rotunda faz um piao, e o aixam segue imparcial...
- Depois o condutor que circulava na rotunda, arranca, mas entretanto o seat 'mete-se' e ia-lhe batendo..mais um piao..e um frances que vinha por tras do que estava na rotunda, quase que lhe bate.

Eu pensei cá para mim, porra, o que o raio de um carro sem carta faz.[:D]

E voces, que cenas presenciaram?
 
Última edição:
Também, tanto como condutor como passageiro, já presenciei coisas do género. Enquanto vão no mesmo senitdo não há grande problema. É só esperar até poder ultrapassar. Quando têm que atravessar cruzamentos ou rotundas é que se vê o perigo. O que já presenciei foi isso mesmo: atravessam-se de qualquer maneira. Felizmente nunca houve consequências para além de ter que travar repentinamente. E depois lá vão descansados.

Mas olha que com "mata-velhos" ou com carro é a mesma coisa. Ainda há pouco tempo estava parado num semáforo e vejo um carro a vir da direita um bocado depressa e pensei: "o gajo vai queimar o vermelho". Entretanto trava para parar. "Vá lá..." - digo eu. O semáforo fica verde para mim e eu arranco. Qual não é o meu espanto, o homem arranca e atravessa-se à minha frente. Nunca me tinha acontecido nada do género, fiquei sem palavras.
 
Uma vez aconteceu-me isso a mim.Um velho no seu aixam,ou lá o que era entra na rotunda sem abrandar sequer.Como na altura ainda andava com o corsa,cujo equilíbrio de travagem é sobejamente conhecido,dei meia volta mais rápido do que se tivesse usado o travão de mão.Ainda por cima era uma rotunda manhosa com a inclinação ao contrário...E o senhor velho nem sequer hesitou em continuar caminho.
 
A mim aconteceu-me no IC19, onde estes veículos não podem circular.

Entro na faixa da direita, vindo do Hospital, e sigo atrás de um ligeiro de mercadorias em plena aceleração, a fim de passar para a via central; de repente, o ligeiro de mercadorias sai de repente da minha frente, quando não é que está um ''papa-reformas'' quase parado à minha frente.

Não lhe entrei pela traseira porque não calhou.

E não era um ''idoso'' mas sim um jovem que o conduzia.
 
Não entendo como é que aquilo tendo quatro rodas e um motor e andando na via pública juntamente com outros carros pode ser conduzido sem carta. É que não percebo mesmo. :/
 
Não entendo como é que aquilo tendo quatro rodas e um motor e andando na via pública juntamente com outros carros pode ser conduzido sem carta. É que não percebo mesmo. :/

Acredita, nós precisamos de carta.

Aqueles pseudo carros, com pseudo condutores não precisam.

Se eles fizerem porcaria a policia não lhes vai tirar a carta![:D][:D][:D]

Como é que eles podem ser sancionados?
 
ha uns anos estavamos paramos no semaforo logo de manha tipo 7.30 e vem um carro sem carta e impavido conforme veio conforme passou...

sorte num vir nenhum carro...

ficamos:sh):sh):sh):sh):sh)

o que me rio a custa disto ainda hoje
 
O problema é que nem sequer tem piada, é mais uma estupidez que nem sequer sei se é exclusiva de Portugal, mas que tem pinta disso tem! :rolleyes:
 
Hoje de manha por causa de um velho ia tendo alto estouro, entrar para a VCi o velho do NADA, trava me a fundo, sorte foi eu ter uma certa distância e travar a tempo (fiquei poucos centímetros da traseira do outro carro) não ganhei para o susto. [8b][8b]:mad: vontade de esganar o velho...
 
Axo que cenas dessas já aconteceram com a grande maioria de todos nós, é uma das coisas que aprendemos com a experiência de condução é a ter cuidado com Camionistas, Taxistas e Mata-Velhos...Infelizmente.
 
Ja me vi num 31 do caraças por causa de um anormal desses..
Como o gajo era mais velho fiquei visto como o fdp...
Enfim, da vontade msm[8b] [8b] [8b] [8b] [8b] [8b] [8b] [8b] [8b]
 
mas esses aixams e microcar's e chatenet's e essas cafeteiras precisam de carta... o codigo é igual ao dos carros (claro) e tem que fazer o exame practico... muitos amigos meus tem desses carrinhos e tiveram exame disso. inclusive, um amigo meu, cujo pai é dono de uma escola de conduçao (entre outras), as vezes anda com o carro da escola, quando o seu aixam ta avariado...
 
Eu já apanhei um cagaço com esse gang. Era um jovem na escala dos 80´s a conduzir uma bomba AIXAM e a parar no meio da rotunda para ceder a passagem aos da direita...ia levando com um camiao que vinha atrás que nunca mais me esqueço! Sempre longe, se possivel ultrapassar ou entao dar espaço dentro das localidades.
 
O problema, ñ está na ausencia de "carta", pois ñ é o qualquer pessoa que conduz aquilo, apesar ñ ter carta de B, tem de ter de B1, ou então de licença(isto no caso das pessoas de idade).


O problema é a mentialidade, mas como esses já ñ podem multar por excesso de velocidade, os culpados irimos ser sp nos, pois os nossos carros já conseguem atingir velocidades para o famoso excesso de velocidade, q é sp a causa de tudo lol
 
Na verdade é preciso carta para conduzir esse tipo de carros.
O problema é que muitos deles por desconhecimento de quem emitia as matrículas, foram legalizados como ciclomotores (matrícula amarela), permitindo aos seus condutores conduzi-los com uma simples licença.
Actualmente, ao serem legalizados na DGV, são considerados quadriciclos ligeiros, podendo ser conduzidos com a categoria B ou B1 (que se pode obter aos 16 anos mediante aprovação em exame teórico - igual ao dos carros "normais" - e exame prático).
Mas, apesar disso continuam a ver-se muitas pessoas, principalmente de idade a conduzi-los com habilitações que actualmente só serviriam para ciclomotores até 50 cm3...
 
Por acaso ainda não vi nenhuma manobra arrepiante.
Mas já vi os destroços de um desses micro-carros num acidente. Um Fiat Punto, que lhe bateu na lateral, entortou o pára-choques, amolgou o capot, e partiu as ópticas. Coisa para amolgar as portas e empenar o pilar B de um carro a sério.
No entanto, como seria de esperar, o micro-carro ficou desintegrado. Morreram ambos os ocupantes.
 
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