[Lançamento] Brilliance BS4 Wagon

Que eu tenha conhecimento aidna não se vendem.
Estes estavam em Trajouce, na sede da antiga Sociedade Hispânica de Automóveis, do Hipólito Pires.
Como perdeu a importação da Seat, estava a virar-se para os chineses, estes segundo sei, andavam em testes para homologação.

Mas parece que a Santogal também estava interessada.
 
EduardoASG disse:
se vier a acontecer o que aconteceu no mercado informático.. quase toda a placa / componente que se adquire na actualidade é made in china.

Doom !!!
Clique para expandir...

Não é preciso ir muito longe. Muitos dos pneus e outros componentes automóveis já são lá feitos. Têm é a "mão" de empresas conceituadas. Mas a qualidade já começa a diminuir. É a sede de lucros fáceis e rápidos.
 
EduardoASG disse:
hmm parece um audi com farois bmw e alguns traços da volvo á mistura.

Não é feio.. e se chegar cá a portugal por esse preço vai rebentar o mercado. vamos lá ver os crash tests..
Clique para expandir...

Cá, a esmagadora maioria jamais compraria um carro chinês, por muito bom que fosse. Vive-se muito em função da imagem das coisas. [;)]

Mas pronto, dá para perceber que é um producto com problemas de qualidade, no entanto, pelo preço pedido... acho que não se pode exigir muito mais.

A nível de segurança, depois da porrada que levaram, penso que não irá fazer assim tão má figura.
 
Tubular Bells disse:
Cá, a esmagadora maioria jamais compraria um carro chinês, por muito bom que fosse. Vive-se muito em função da imagem das coisas. [;)]

Mas pronto, dá para perceber que é um producto com problemas de qualidade, no entanto, pelo preço pedido... acho que não se pode exigir muito mais.

A nível de segurança, depois da porrada que levaram, penso que não irá fazer assim tão má figura.
Clique para expandir...


Permite-me discordar um pouco (Bold).
Quando as lojas dos chineses chegaram ao nosso país, muita gente falava da fraca qualidade dos seus produtos, e que nem sequer lá entrariam.
O que é visível é que num país onde as pessoas têm pouco poder de compra, esse género de lojas proliferou.

Não tenho dúvidas que com a crise a gravar o estado da crise que já cá reinava há muito, muitos serão os que ao procurarem certos requisitos num veículo, como espaço, bagageira, e até alguns extras que julgam importantes (cruise control, GPS, volante multifunções, Xénon, ...) só poderão satisfazer esse intento num veículo com um preço destes.

Muitos são também aqueles que não dão grande importância à segurança, pois como dizem, "Os carros foram feitos para andar, e não para bater", e "Eu conduzo bem, acidentes não é comigo".

Eu, como dou prioridade máxima à segurança, porque já fui "brindado" pela condução inconsciente doutros, jamais compraria um carro destes.

Porém, tenho a certeza que carro ao metro é o que vai fazer mais sucesso por cá. É ainda a velha história do meu é maior do que o teu. O que se há-de fazer.
 
De facto, depois de ler o teu post, tenho que concordar totalmente contigo!

Na questão da segurança, eu penso inteiramente como tu, é um dos pontos que mais valorizo num automovel. Nunca sabemos o que nos vai acontecer, podemos até ir muito bem, mas vir uma besta, e a coisa dar para o torto!
 
Bem...

Nao quero ser do contra mas...

Para mim, o interior não é assim tao mau visualmente como ja se tem falado por aqui...

É certo que gostos nao se discutem, mas nao é muito logico por de parte um produto só porque é fabricado aqui ou ali!

Nao estou nem vou discutir pormenores tecnicos, mas esteticamente nao é assim um carro horrivel. Nem por dentro nem por fora.

Digo eu...

É certo que é importante a segurança dos veículos, mas se entrarem em comercialização em Portugal/Europa, estes carros chinocas terão que cumprir certos padroes, certo?
 
Tubular Bells disse:
De facto, depois de ler o teu post, tenho que concordar totalmente contigo!

Na questão da segurança, eu penso inteiramente como tu, é um dos pontos que mais valorizo num automovel. Nunca sabemos o que nos vai acontecer, podemos até ir muito bem, mas vir uma besta, e a coisa dar para o torto!
Clique para expandir...
Eu não, e continuo a concordar com o que disseste no início.

Tudo bem que o que o BLADE RUNNER disse, é verdade. Mas no mercado dos carros, isso não se verifica. Vê lá bem, a dificuldade que os carros coreanos tiveram para se imporem cá. Só com o aumento da qualidade dos produtos deles e as garantias sempre superiores aos europeus, é que começaram a vingar, enquanto que nos outros países, já vendiam bem.

Aqui, mesmo que um pessoa compre umas calças nos chineses, sempre pode dizer ao amigo que as comprou na C&A, ou Continente. Sempre parece menos mal. Num carro, tens a marca estampada em pleno capot! Não há como fugir...

Num país onde se compra um carro para agradar ao vizinho da frente, as marcas chineses vão ter problemas...

Lembrei-me agora! Vejam o exemplo recente da Dacia em Portugal e aqui no fórum...
 
EduardoASG disse:
agora é que estive a ver melhor a ultima imagem dos interiores e reparem numa coisa. [ linhas a branco colocadas por mim sobre a foto original ]

Notem a disparidade de alinhamentos dos écran lcd, e do alinhamento do tablier e consola central.. algo aí não bate nada bem :p


By Krux
Clique para expandir...


Como é "Chino" está deslinhado..... e por isso não presta

Se fosse BMW ou VAG era " do melhor que se faz na industria". e possivelmente uma simbiose perfeita de linhas desencontradas.

Se fosse FIAT como está "desalinhado" isso iria ser causa de falhas electricas

Se Fosse Jaguar, vê-se logo que é TATA
 
Última edição:
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior