Bomba injectora leva óleo?

Precisava de ajuda aqui numa questão.

Um amigo estava com um problema no carro dele e pediu-me ajuda já que percebo alguma coisa de mecânica. Tinha fuga junto à bomba injectora numa pequena peça que serve para aquecer o gasóleo. Retiramos essa peça e ligamos o tubo directamente à bomba injectora. O nosso clima também dispensa que o gasóleo seja aquecido, daí que o sistema seja praticamente inútil.

A fuga ficou resolvida, mas ele agora veio perguntar-me se não dava para dar um pouco de débito na bomba injectora, pois queria um pouquinho mais de força em baixas rotações.

Já dei débito em várias bombas e neste caso aceitei ver o que podia fazer para o ajudar.

O local onde se dá o débito já sei, fica dentro de uma tampa em metal amarelo na lateral da bomba injectora.

A questão é que ao desapertar a tampa verifiquei que tem óleo lá dentro. Não é gasóleo, é mesmo óleo. Parece-me um óleo bem fininho, mas a questão é que tipo de óleo é aquele? Para que serve concretamente?

Deixo duas fotos para verem o local (é a tampa amarela, e o óleo está lá dentro)

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PS: O carro é um mercedes 200D de 1989.
 
Essa é uma bomba injectora em linha e é lubrificada pelo óleo do motor.

As rotativas é que não são lubrificadas pelo óleo do motor mas sim pelo próprio gasóleo.

ALiás, uma das tentativas de se prolongar mais a vida últil da bomba injectora é adicionar um pouco de óleo ao gasóleo para lubrificar os componentes - mesmo nas bombas em linha.
 
Obrigado pelo esclarecimento.
Então a tarefa simplifica-se. É tirar a tampa, deixar escorrer o óleo para algum recipiente so para nao sujar.
Da-se o debito, fecha-se a tampa que o óleo do motor há-de ir lá ter novamente.
Basta portanto acrescentar um pouco de óleo no próprio motor.
 
Não sei se será assim tão insignificante porque ao retirar um dos parafusos até a rosca vinha cheia de óleo. Mas amanhã a ver se continuo o serviço e lhe ponho mais uns cavalitos no motor.
 
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